hw_c419a1d96a1b99e7

НАТО перехоплює два російські літаки Су-30 поблизу балтійських держав.

Винищувачі місії НАТО Baltic Air Policing були підняті для ідентифікації та супроводу двох російських літаків Су-30, які летіли з Калінінграда і назад через міжнародний повітряний простір. Літаки не входили в повітряний простір НАТО, тому це не слід позначати як формальне порушення повітряного простору. Однак Міністерство національної оборони Литви зафіксувало це як частину тижня, протягом якого літаки НАТО сім разів піднімалися за тривогою через порушення міжнародних правил польотів. У двох Су-30 були вимкнені бортові транспондери. Їхні екіпажі не подали плани польоту і не підтримували радіозв’язок із регіональним управлінням повітряного руху. Це робить епізод релевантним як російський інцидент повітряного зондування, а не як рутинний політ. Географія важлива, оскільки Калінінград розташований між членами НАТО Польщею та Литвою і є центральним для російського тиску в Балтійському регіоні.

Подія: 2026-06-01
Публікація: 2026-06-01T12:02:10Z
Перше спостереження: 2026-09-24T06:09:10.079Z
Статус перевірки: Не оцінено
Країни: EE, LT, LV
Оновлено: 2026-09-27T23:56:59.668Z

Оцінки E/M/R/S

EІснування0/4 · Не оцінено
MНамір0/4 · Не оцінено
RЗв'язок з російським актором0/4 · Не оцінено
SВідповідальність російської держави0/4 · Не оцінено

Факти

Немає фактів

Джерела

NATO intercepts two Russian Su-30 aircraft near the Baltic states.

Роль
discovery_lead

Дата
2026-06-01T12:02:10Z

NATO Baltic Air Policing fighter jets were scrambled to identify and escort two Russian Su-30 aircraft flying from Kaliningrad and back through international airspace. The aircraft did not enter NATO airspace, so this should not be marked as a formal airspace violation. However, Lithuania’s Ministry of National Defence recorded it as part of a week in which NATO aircraft were alerted seven times because of international flight-regulation violations. The two Su-30s had their onboard transponders switched off. Their crews had not filed flight plans and were not maintaining radio communication with regional air-traffic control. This makes the episode relevant as a Russian air-probing incident rather than a routine flight. The geography is important because Kaliningrad sits between NATO members Poland and Lithuania and is central to Russian pressure in the Baltic region.