Lyce · Hybrid Watch

hw_a9444004175ff737

Постійні перешкоди GNSS впливають на повітряні судна над східною Латвією та районом Риги

Протягом вересня 2026 року повітряні судна, що виконували польоти над східною Латвією, продовжували зазнавати постійної деградації сигналів супутникової навігації. Моніторинг FlySafe комірки 57°N, 25°E, що охоплює Відземе та приблизно район Цесіс–Валмієра на північний схід від Риги, виявив, що 83,1% відстежуваних повітряних суден між 1 і 29 вересня передавали деградовану цілісність навігації; окремі щоденні показники коливалися від приблизно 61% до 100%. Явище не було раптовим вересневим сплеском: FlySafe фіксує ту саму комірку на підвищених рівнях перешкод кожного спостережуваного дня від початку своєї серії моніторингу 10 серпня 2026 року, що вказує на постійне середовище електронної війни, а не на окреме одноденне порушення. Перешкоди поширювалися в бік самої Риги, де комірка моніторингу, що містить аеропорт Рига та місто, у середньому мала близько 72,5% деградованих навігаційних індикацій протягом вересня, тоді як райони далі на схід у напрямку російського кордону показували ще вищі рівні.

Подія
2026-09-01
Публікація
2026-09-01T09:48:30Z
Перше спостереження
2026-10-02T16:30:09.889Z
Статус перевірки
Не оцінено
Країни
LV
Оновлено
2026-10-02T16:30:09.889Z

Оцінки E/M/R/S

  • EІснування0/4 · Не оцінено
  • MНамір0/4 · Не оцінено
  • RЗв'язок з російським актором0/4 · Не оцінено
  • SВідповідальність російської держави0/4 · Не оцінено

Факти

Немає фактів

Джерела

  1. Роль
    discovery_lead
    Дата
    2026-09-01T09:48:30Z

    Throughout September 2026, aircraft operating over eastern Latvia continued to experience persistent degradation of satellite-navigation signals. FlySafe’s monitoring of the 57°N, 25°E cell, covering Vidzeme and roughly the Cēsis–Valmiera area northeast of Riga, found that 83.1% of tracked aircraft between 1 and 29 September broadcast degraded navigation integrity; individual daily readings ranged from approximately 61% to 100%. The phenomenon was not a sudden September spike: FlySafe records the same cell at elevated interference levels on every observed day since its monitoring series began on 10 August 2026, indicating a persistent electronic-warfare environment rather than a discrete one-day disruption. FlySafe The interference extended toward Riga itself, where the monitoring cell containing Riga Airport and the city averaged roughly 72.5% degraded navigation indications during September, while areas farther east toward the Russian border showed still higher levels.