Lyce · Hybrid Watch
hw_89dd3ed7612d7ec3
Російські винищувачі Su-35S використовуються в оперативних повітряних місіях поблизу повітряних патрулів НАТО над Баренцевим морем.
Збройні сили Норвегії повідомили, що їхні винищувачі F-35, які виконували чергування НАТО, перехопили й супроводжували російське авіаційне формування над Баренцевим морем, до складу якого входили два стратегічні бомбардувальники Tu-95 Bear у супроводі винищувачів Su-35S Flanker-M. Норвезьке оборонне відомство заявило, що літаки відстежувалися в міжнародному повітряному просторі й не входили до суверенного повітряного простору Норвегії, але перебували під моніторингом у межах рутинних заходів повітряної поліції та контролю повітряного простору. Підрозділи повітряного патрулювання НАТО в Балтійському та Арктичному регіонах підтримували безпечні дистанції супроводу, одночасно збираючи радіолокаційні та електронні сигнатури в межах посиленої пильності поблизу союзницьких повітряних маршрутів. Російські джерела та коментатори, орієнтовані на авіаційну тематику, зазначили, що використання літаків Su-35S, які зазвичай асоціюються з демонстраційними польотами, у тактичних місіях вказує на те, що Росія інтенсивніше залучає фронтові винищувальні засоби до оперативних вильотів. Аналітики також припустили, що тривале бойове використання літаків Su-35S, зокрема тих, що пов’язані з елітними підрозділами або демонстраційними групами, може посилювати зношення літаків і виснажувати резерви швидше, ніж планувалося, що може мати наслідки гібридної війни для готовності та розподілу ресурсів. Розгортання поблизу Баренцевого моря відбувається на тлі ширшої російської моделі взаємодій у повітряному просторі з місіями повітряної поліції НАТО, де перехоплення, ідентифікаційні польоти та маневри стеження стали повторюваною рисою союзницького моніторингу північного повітряного простору з 2022 року. Норвезькі оборонні посадовці наголосили, що, хоча активність залишалася в межах міжнародного повітряного простору, такі зустрічі підвищують рівні тривоги та підкреслюють потребу в потужних союзницьких спроможностях протиповітряної оборони й спостереження в Арктичному регіоні.
Оцінки E/M/R/S
- EІснування0/4 · Не оцінено
- MНамір0/4 · Не оцінено
- RЗв'язок з російським актором0/4 · Не оцінено
- SВідповідальність російської держави0/4 · Не оцінено
Факти
Немає фактів
Джерела
-
- Роль
- discovery_lead
- Дата
- 2026-02-28T20:35:20Z
Norway`s armed forces reported that their F-35 fighters on NATO duty intercepted and monitored a Russian air formation over the Barents Sea that included two Tu-95 Bear strategic bombers escorted by Su-35S Flanker-M fighters. Norwegian Defence said the aircraft were tracked in international airspace and did not enter Norwegian sovereign airspace but were monitored as part of routine air policing and airspace control measures. NATO’s Baltic and Arctic air patrol units maintained safe escort distances while gathering radar and electronic signatures as part of heightened vigilance near allied air routes. Russian sources and aviation-oriented commentators noted that the use of Su-35S aircraft – usually associated with demonstration flying displays – in tactical missions indicates that Russia is employing front-line fighter assets more intensively in operational sorties. Analysts also suggested that sustained combat use of Su-35S jets, including those associated with elite units or display teams, may be worsening aircraft wear and depleting reserves faster than planned, which could have hybrid-warfare implications for readiness and allocation. The deployment near the Barents Sea comes amid Russia’s broader pattern of airspace interactions with NATO air policing missions, where intercepts, identification flights and shadowing manoeuvres have become a recurring feature of allied northern airspace monitoring since 2022. Norwegian defence officials emphasised that, although the activity remained within international airspace, such encounters heighten alert levels and underscore the need for robust allied air-defence and surveillance capabilities in the Arctic region.