hw_f526467c74cb3bfb
NATO-stridsflyg identifierar rysk Su-35 från Kaliningrad utan transponder, färdplan eller ATC-kontakt
Den 18 september 2026 skickades NATO:s luftförsvarsstridsflyg upp för att identifiera ett ryskt stridsflygplan Su-35 som opererade över Östersjön. Litauens försvarsministerium uppger att flygplanet flög från Kaliningrad oblast in i internationellt luftrum och därefter återvände till Kaliningrad, vilket gör detta till en separat sortie från den separata ryska formation som senare samma dag avvisades. Su-35 opererade utan aktiv radarstransponder, utan inlämnad färdplan och utan att upprätthålla radiokontakt med det regionala flygtrafikledningscentralen. Baltic Monitor registrerar separat Su-35-avvisningen den 18 september i sin regionala militära sammanställning och skiljer den från MiG-31/Su-35/Tu-134-formationen som rapporterades senare samma dag.
Attribution
Officiell
Fakta
Inga fakta
Källor
-
- Roll
- discovery_lead
- Datum
- 2026-09-18T17:51:15Z
On 18 September 2026, NATO air-defence fighters were scrambled to identify a Russian Su-35 fighter aircraft operating over the Baltic Sea. The Lithuanian Ministry of National Defence states that the aircraft flew from Kaliningrad Oblast into international airspace and subsequently returned to Kaliningrad, making this a distinct sortie from the separate Russian formation intercepted later the same day. The Su-35 operated without an active radar transponder, without a filed flight plan and without maintaining radio contact with the regional air-traffic-control centre. Baltic Monitor separately records the 18 September Su-35 interception in its regional military digest, distinguishing it from the MiG-31/Su-35/Tu-134 formation reported later that day.