Lyce · Hybrid Watch
hw_bbb8bb6009cc8331
GPS-störningar tvingar ännu ett flyg Helsinki–Joensuu att vända
På morgonen den 23 augusti kunde ett inrikes Finnair-flyg från Helsingfors till Joensuu inte slutföra sin landning på grund av GPS-störningar, enligt flygbolaget. Flygspårningsdata visade att flygplanet cirklade nära Joensuu innan det återvände till Helsingfors flygplats. Finnair uppgav att de 21 passagerarna ombord på det omdirigerade flyget bokades om till en eftermiddagsavgång, som förväntades gå normalt. Den planerade returflygningen från Joensuu till Helsingfors ställdes också in, vilket utökade störningen bortom det ankommande flygplanet. Detta var en separat händelse från junihändelsen, trots att den påverkade samma rutt och destination. Rapporten dokumenterade en konkret operativ konsekvens av navigeringsstörningar: en avbruten landning, en återkomst till avgångsflygplatsen och en inställd fortsättningsflygning. Den angav inte störningens varaktighet, skilde tekniskt inte mellan störning och spoofing och identifierade inte sändaren som ansvarade för just denna händelse.
E/M/R/S-poäng
- EExistens0/4 · Inte bedömd
- MAvsikt0/4 · Inte bedömd
- RKoppling till rysk aktör0/4 · Inte bedömd
- SRyska statens ansvar0/4 · Inte bedömd
Fakta
Inga fakta
Källor
-
- Roll
- discovery_lead
- Datum
- 2024-08-23T17:37:43Z
On the morning of 23 August, a domestic Finnair flight from Helsinki to Joensuu was unable to complete its landing because of GPS interference, according to the airline. Flight-tracking data showed that the aircraft circled near Joensuu before returning to Helsinki Airport. Finnair stated that the 21 passengers aboard the diverted flight were rebooked onto an afternoon departure, which was expected to operate normally. The scheduled return service from Joensuu to Helsinki was also cancelled, extending the disruption beyond the incoming aircraft. This was a separate occurrence from the June incident, despite affecting the same route and destination. The report documented a concrete operational consequence of navigation interference: an aborted landing, a return to the departure airport and a cancelled onward service. It did not specify the duration of the interference, distinguish technically between jamming and spoofing, or identify the transmitter responsible for this particular event.