hw_835410cdb70cb33e
C-Lion1 undervattens telekommunikationskabel avskuren mellan Finland och Tyskland
Den 18 november 2024 avskars C-Lion1 undervattens telekommunikationskabel som förbinder Finland och Tyskland i Östersjön, vilket orsakade ett fullständigt avbrott i tjänster som överförs genom anslutningen. Den finländska telekomoperatören Cinia upptäckte felet kl. 04:04 finsk tid och identifierade därefter den skadade sektionen inom Sveriges exklusiva ekonomiska zon, öster om södra spetsen av Öland. Kabeln på 1 173 kilometer, i drift sedan 2016, tillhandahöll en direkt telekommunikationsförbindelse mellan Finland och Centraleuropa, vilket gjorde den till en viktig komponent i den regionala kommunikationsinfrastrukturen. Skadan inträffade mindre än 24 timmar efter att BCS East-West Interlink-kabeln mellan Litauen och Sverige hade avskurits, vilket väckte farhågor om möjliga samordnade attacker mot undervattensinfrastruktur i Östersjön. Utredare fokuserade på det kinesiskflaggade bulkfartyget Yi Peng 3, som hade lämnat Rysslands hamn Ust-Luga den 15 november och passerade nära båda de skadade kabelplatserna vid tiden för felen.
Attribution
Profil kompatibel
Fakta
Inga fakta
Källor
-
- Roll
- discovery_lead
- Datum
- 2024-11-17T23:07:20Z
On 18 November 2024, the C-Lion1 submarine telecommunications cable connecting Finland and Germany was severed in the Baltic Sea, causing a complete interruption of services transmitted through the connection. Finnish telecommunications operator Cinia detected the failure at 04:04 Finnish time and subsequently identified the damaged section within Sweden’s Exclusive Economic Zone, east of the southern tip of Öland. The 1,173-kilometre cable, operational since 2016, provided a direct telecommunications connection between Finland and Central Europe, making it an important component of regional communications infrastructure. The damage occurred less than 24 hours after the BCS East-West Interlink cable between Lithuania and Sweden had been severed, prompting concerns about possible coordinated attacks against Baltic underwater infrastructure. Investigators focused on the Chinese-flagged bulk carrier Yi Peng 3, which had departed Russia’s port of Ust-Luga on 15 November and passed near both damaged cable locations around the times of the failures.