Lyce · Hybrid Watch

hw_54169c3195388c17

Svenska myndigheter anklagar en kraftig ökning av GPS-störningar i Östersjön för kopplingar till Ryssland.

Transportstyrelsen rapporterade att incidenter med störningar av GNSS/GPS-signaler ökade dramatiskt under 2025: 733 fall registrerades mellan januari och slutet av augusti, en ökning från 55 under hela 2023. Myndigheten spårade störningarnas ursprung till ryskt territorium och uppgav att effekterna påverkar både civil luftfart och sjöfartsnavigering över Östersjön. Geografin är Östersjökorridoren, Sveriges maritima och luftburna port, som länkar samman NATO-förstärkningar, civil trafik och infrastruktur med dubbla användningsområden. Dynamiken tyder på ett kampanjliknande tryck: frekventa störningar, utvidgning av området och att Sverige tvingas lägga resurser på navigationsresiliens och tillsyn. Svenska försvars- och transportmyndigheter beskrev offentligt detta som en del av Rysslands gråzonsverktyg: att sondera civil infrastrukturs motståndskraft och tvinga fram distraktion bort från mer direkta militära domäner. Incidenten breddar Sveriges hotkarta bortom konventionellt militärt intrång till operationer i den elektroniska domänen.

Händelse
2025-09-04
Publicering
2025-09-03T22:00:00Z
Först observerad
2026-09-24T06:09:10.079Z
Granskningsstatus
Inte bedömd
Länder
SE
Uppdaterad
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-poäng

  • EExistens0/4 · Inte bedömd
  • MAvsikt0/4 · Inte bedömd
  • RKoppling till rysk aktör0/4 · Inte bedömd
  • SRyska statens ansvar0/4 · Inte bedömd

Fakta

Inga fakta

Källor

  1. Roll
    discovery_lead
    Datum
    2025-09-03T22:00:00Z

    Sweden’s Transport Agency reported that incidents of GNSS/GPS signal interference rose dramatically in 2025—733 cases recorded between January and late August, a leap from 55 in all of 2023. The agency traced the origin of the jamming to Russian territory and stated the impacts affect both civilian aviation and maritime navigation over the Baltic Sea. The geography is the Baltic Sea corridor is Sweden’s maritime and air gateway, linking to NATO reinforcements, civilian traffic and dual-use infrastructure. The dynamic suggests a campaign-style pressure: frequent jamming, expansion of area, and forcing Sweden to devote resources to navigation resilience and oversight. Swedish defence and transport authorities publicly framed this as part of Russia’s grey-zone toolkit—probing civil infrastructure resilience and forcing distraction away from more direct military domains. The incident broadens Sweden’s threat-map beyond conventional military intrusion into electronic domain operations.