Lyce · Hybrid Watch

hw_4370b0423d89e944

Nato avvisar ryska Su-34, Su-24MR, Su-30 och An-30 nära de baltiska staterna.

Flygplan från NATO Baltic Air Policing skickades upp för att avvisa flera ryska militärflygplan som opererade runt Kaliningradkorridoren. Den första incidentberedskapen omfattade en Su-34 och en Su-24MR som flög från Kaliningrad och tillbaka genom internationellt luftrum. Båda flygplanen hade transpondrarna avstängda, hade inga inlämnade färdplaner och upprätthöll ingen radiokommunikation. Detta är betydelsefullt eftersom Su-34 är ett attackflygplan, medan Su-24MR är en spaningsvariant. Samma datum identifierade och eskorterade Natojaktflyg också en Su-30 som flög från Kaliningrad och tillbaka. Under samma incidentberedskap avvisade Natoflygplan en An-30, ett annat spaningskapabelt flygplan. Återigen rapporterades flygplanen inte ha gått in i Natos luftrum. Incidenten är användbar för att visualisera hur Ryssland använder blandade grupper av attack-, jakt- och spaningsflygplan för att hålla tryck på Natos baltiska luftövervakningssystem.

Händelse
2026-06-10
Publicering
2026-06-10T12:05:34Z
Först observerad
2026-09-24T06:09:10.079Z
Granskningsstatus
Inte bedömd
Länder
EE, LT, LV
Uppdaterad
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-poäng

  • EExistens0/4 · Inte bedömd
  • MAvsikt0/4 · Inte bedömd
  • RKoppling till rysk aktör0/4 · Inte bedömd
  • SRyska statens ansvar0/4 · Inte bedömd

Fakta

Inga fakta

Källor

  1. Roll
    discovery_lead
    Datum
    2026-06-10T12:05:34Z

    NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled to intercept several Russian military aircraft operating around the Kaliningrad corridor. The first scramble involved one Su-34 and one Su-24MR flying from Kaliningrad and back through international airspace. Both aircraft had their transponders switched off, had no filed flight plans, and were not maintaining radio communication. This is significant because the Su-34 is a strike aircraft, while the Su-24MR is a reconnaissance variant. On the same date, NATO fighters also identified and escorted one Su-30 flying from Kaliningrad and back. During that same scramble, NATO aircraft intercepted one An-30, another reconnaissance-capable aircraft. Again, the aircraft were not reported as entering NATO airspace. The incident is useful for visualizing how Russia uses mixed packages of strike, fighter and reconnaissance aircraft to keep pressure on NATO’s Baltic air-policing system.