hw_41ce842081020c93

GPS-störningar som påverkade flygplan nära östra Finland och över Finska viken.

I början av mars 2022 rapporterade Finlands transport- och kommunikationsverk (Traficom) att flera flygplan som flög nära Finlands östra gräns och över Finska viken hade upplevt ovanliga GPS-signalstörningar, inklusive förlust av positionsdata och avbrutna landningar. Finland noterade att omkring tio flygplan hade rapporterat avvikande navigationsbeteende under de föregående dagarna och kopplade början till ett möte mellan Finlands president och USA:s president. Fenomenet inträffade över områden där ryska militära radar- och elektroniska krigföringssystem är kända för att operera, även om Finland inte offentligt tillskrev störningen direkt till Ryssland. Incidenten inträffade i Finlands sydöstra korridor och i Finska viken, där viktiga luft- och sjöinfarter finns och där navigationsintegritet är kritisk. Dynamiken här passar användning av icke-kinetisk elektronisk störning för att försämra civil och militär beredskap och tillit snarare än ett öppet angrepp. Incidenten fick Finland att utfärda en NOTAM-varning (Notice to Airmen) och uppmanade flygbolag att anta reservnavigeringsprocedurer. Även om inga personskador eller materiella skador uppstod, markerade händelsen Finlands sårbarhet för GNSS-relaterad störning och ledde till djupare överväganden om hot mot elektronisk navigation. Fallet förblir en referenspunkt i finska hotbedömningar av hybrida operationer.

Händelse: 2022-03-09
Publicering: 2022-03-08T23:00:00Z
Först observerad: 2026-09-24T06:09:10.079Z
Granskningsstatus: Inte bedömd
Länder: FI
Uppdaterad: 2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-poäng

EExistens0/4 · Inte bedömd
MAvsikt0/4 · Inte bedömd
RKoppling till rysk aktör0/4 · Inte bedömd
SRyska statens ansvar0/4 · Inte bedömd

Fakta

Inga fakta

Källor

GPS disturbances affecting aircraft near eastern Finland and the Gulf of Finland.

Roll
discovery_lead

Datum
2022-03-08T23:00:00Z

In early March 2022 Finland’s Transport and Communications Agency (Traficom) reported that several aircraft flying near Finland’s eastern border and over the Gulf of Finland had experienced unusual GPS signal disturbances, including loss of positioning data and aborted landings. Finland noted that about ten aircraft reported anomalous navigation behaviour in the previous days, tying the onset to a meeting between Finland’s President and the U.S. President. The phenomenon occurred over areas where Russian-military radar and electronic-warfare systems are known to operate, though Finland did not publicly attribute the interference directly to Russia. The incident occured in Finland’s southeastern corridor and the Gulf of Finland where key air and sea approaches where navigational integrity is critical. The dynamic here fits use of non-kinetic electronic disruption to degrade civilian/military readiness and confidence rather than overt attack. The incident triggered Finland to issue a NOTAM (Notice to Airmen) warning and urged airlines to adopt backup navigation procedures. While no casualties or damage resulted, the event flagged Finland’s vulnerability to GNSS-linked disruption and spurred deeper consideration of electronic-navigation threats. The case remains a reference point in Finnish threat assessments of hybrid operations.