Lyce · Hybrid Watch

hw_a9444004175ff737

Interferențe GNSS persistente afectează aeronavele deasupra estului Letoniei și zonei Riga

Pe parcursul lunii septembrie 2026, aeronavele care operau deasupra estului Letoniei au continuat să experimenteze degradarea persistentă a semnalelor de navigație prin satelit. Monitorizarea FlySafe a celulei 57°N, 25°E, care acoperă Vidzeme și aproximativ zona Cēsis–Valmiera la nord-est de Riga, a constatat că 83,1% dintre aeronavele urmărite între 1 și 29 septembrie transmiteau integritate de navigație degradată; citirile zilnice individuale au variat de la aproximativ 61% la 100%. Fenomenul nu a fost un vârf brusc de septembrie: FlySafe înregistrează aceeași celulă la niveluri ridicate de interferență în fiecare zi observată de la începutul seriei sale de monitorizare la 10 august 2026, indicând un mediu persistent de război electronic, mai degrabă decât o perturbare discretă de o zi. Interferența s-a extins spre Riga însăși, unde celula de monitorizare care conține Aeroportul Riga și orașul a avut în medie aproximativ 72,5% indicații de navigație degradate în septembrie, în timp ce zonele mai la est spre granița rusă au arătat niveluri și mai ridicate.

Survenire
2026-09-01
Publicare
2026-09-01T09:48:30Z
Prima observare
2026-10-02T16:30:09.889Z
Stare revizuire
Neevaluat
Țări
LV
Actualizat
2026-10-02T16:30:09.889Z

Scoruri E/M/R/S

  • EExistență0/4 · Neevaluat
  • MIntenție0/4 · Neevaluat
  • RLegătură cu actor rus0/4 · Neevaluat
  • SResponsabilitatea statului rus0/4 · Neevaluat

Fapte

Fără fapte

Surse

  1. Rol
    discovery_lead
    Dată
    2026-09-01T09:48:30Z

    Throughout September 2026, aircraft operating over eastern Latvia continued to experience persistent degradation of satellite-navigation signals. FlySafe’s monitoring of the 57°N, 25°E cell, covering Vidzeme and roughly the Cēsis–Valmiera area northeast of Riga, found that 83.1% of tracked aircraft between 1 and 29 September broadcast degraded navigation integrity; individual daily readings ranged from approximately 61% to 100%. The phenomenon was not a sudden September spike: FlySafe records the same cell at elevated interference levels on every observed day since its monitoring series began on 10 August 2026, indicating a persistent electronic-warfare environment rather than a discrete one-day disruption. FlySafe The interference extended toward Riga itself, where the monitoring cell containing Riga Airport and the city averaged roughly 72.5% degraded navigation indications during September, while areas farther east toward the Russian border showed still higher levels.