Lyce · Hybrid Watch
hw_835410cdb70cb33e
Cablul de telecomunicații submarin C-Lion1 secționat între Finlanda și Germania
Pe 18 noiembrie 2024, cablul de telecomunicații submarin C-Lion1 care leagă Finlanda și Germania a fost secționat în Marea Baltică, provocând o întrerupere completă a serviciilor transmise prin această conexiune. Operatorul finlandez de telecomunicații Cinia a detectat defecțiunea la ora 04:04, ora Finlandei, și ulterior a identificat secțiunea deteriorată în zona economică exclusivă a Suediei, la est de vârful sudic al Öland. Cablul de 1.173 kilometri, operațional din 2016, asigura o conexiune directă de telecomunicații între Finlanda și Europa Centrală, ceea ce îl făcea o componentă importantă a infrastructurii regionale de comunicații. Deteriorarea a avut loc la mai puțin de 24 de ore după ce cablul BCS East-West Interlink dintre Lituania și Suedia fusese secționat, ceea ce a stârnit îngrijorări cu privire la posibile atacuri coordonate împotriva infrastructurii subacvatice din Marea Baltică. Anchetatorii s-au concentrat asupra navei de transport vrac sub pavilion chinez Yi Peng 3, care plecase din portul rus Ust-Luga pe 15 noiembrie și trecuse în apropierea ambelor locații ale cablurilor deteriorate în jurul momentelor defecțiunilor.
Attribution
Profil compatibil
Fapte
Fără fapte
Surse
-
- Rol
- discovery_lead
- Dată
- 2024-11-17T23:07:20Z
On 18 November 2024, the C-Lion1 submarine telecommunications cable connecting Finland and Germany was severed in the Baltic Sea, causing a complete interruption of services transmitted through the connection. Finnish telecommunications operator Cinia detected the failure at 04:04 Finnish time and subsequently identified the damaged section within Sweden’s Exclusive Economic Zone, east of the southern tip of Öland. The 1,173-kilometre cable, operational since 2016, provided a direct telecommunications connection between Finland and Central Europe, making it an important component of regional communications infrastructure. The damage occurred less than 24 hours after the BCS East-West Interlink cable between Lithuania and Sweden had been severed, prompting concerns about possible coordinated attacks against Baltic underwater infrastructure. Investigators focused on the Chinese-flagged bulk carrier Yi Peng 3, which had departed Russia’s port of Ust-Luga on 15 November and passed near both damaged cable locations around the times of the failures.