Lyce · Hybrid Watch

hw_4370b0423d89e944

NATO interceptează Su-34, Su-24MR, Su-30 și An-30 rusești în apropierea statelor baltice.

Aeronave ale misiunii NATO Baltic Air Policing au fost ridicate de la sol pentru a intercepta mai multe aeronave militare ruse care operau în jurul coridorului Kaliningrad. Prima decolare de interceptare a implicat un Su-34 și un Su-24MR care zburau din Kaliningrad și înapoi prin spațiul aerian internațional. Ambele aeronave aveau transponderele oprite, nu aveau planuri de zbor depuse și nu mențineau comunicații radio. Acest lucru este semnificativ deoarece Su-34 este o aeronavă de atac, în timp ce Su-24MR este o variantă de recunoaștere. La aceeași dată, avioanele de vânătoare NATO au identificat și escortat și un Su-30 care zbura din Kaliningrad și înapoi. În timpul aceleiași decolări de interceptare, aeronavele NATO au interceptat un An-30, o altă aeronavă capabilă de recunoaștere. Din nou, nu s-a raportat că aeronavele ar fi intrat în spațiul aerian NATO. Incidentul este util pentru a vizualiza modul în care Rusia folosește grupuri mixte de aeronave de atac, de vânătoare și de recunoaștere pentru a menține presiunea asupra sistemului NATO de poliție aeriană baltică.

Survenire
2026-06-10
Publicare
2026-06-10T12:05:34Z
Prima observare
2026-09-24T06:09:10.079Z
Stare revizuire
Neevaluat
Țări
EE, LT, LV
Actualizat
2026-09-27T23:56:59.668Z

Scoruri E/M/R/S

  • EExistență0/4 · Neevaluat
  • MIntenție0/4 · Neevaluat
  • RLegătură cu actor rus0/4 · Neevaluat
  • SResponsabilitatea statului rus0/4 · Neevaluat

Fapte

Fără fapte

Surse

  1. Rol
    discovery_lead
    Dată
    2026-06-10T12:05:34Z

    NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled to intercept several Russian military aircraft operating around the Kaliningrad corridor. The first scramble involved one Su-34 and one Su-24MR flying from Kaliningrad and back through international airspace. Both aircraft had their transponders switched off, had no filed flight plans, and were not maintaining radio communication. This is significant because the Su-34 is a strike aircraft, while the Su-24MR is a reconnaissance variant. On the same date, NATO fighters also identified and escorted one Su-30 flying from Kaliningrad and back. During that same scramble, NATO aircraft intercepted one An-30, another reconnaissance-capable aircraft. Again, the aircraft were not reported as entering NATO airspace. The incident is useful for visualizing how Russia uses mixed packages of strike, fighter and reconnaissance aircraft to keep pressure on NATO’s Baltic air-policing system.