Lyce · Hybrid Watch
hw_426e1b1c81822565
Nava „Jazz” derivă peste nouă cabluri subacvatice în largul portului finlandez Hanko.
La 29 decembrie 2024, petrolierul „Jazz” a raportat probleme la motor și a încetinit la 1.6 noduri. După ce a încetinit, a început să deriveze lent peste nouă cabluri subacvatice în largul portului finlandez Hanko. Unul dintre cabluri este cablul de comunicații C-Lion 1, care leagă Germania de Finlanda și care fusese anterior deteriorat de nava comercială chineză Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, reprezentant al Academiei de Apărare, sugerează că petrolierul încerca să obțină cea mai bună poziție pentru a privi cablurile sau pentru a face ceva în legătură cu ele. Incidentul a continuat în zilele următoare în apropierea insulei suedeze Gotland și a insulelor daneze Lolland și Bornholm.
Scoruri E/M/R/S
- EExistență0/4 · Neevaluat
- MIntenție0/4 · Neevaluat
- RLegătură cu actor rus0/4 · Neevaluat
- SResponsabilitatea statului rus0/4 · Neevaluat
Fapte
Fără fapte
Surse
-
- Rol
- discovery_lead
- Dată
- 2024-12-29T13:31:49Z
On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.