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Interferência de GPS perturba navegação por satélite em torno de Gotland e Öland, Suécia

No início de 2025, interferências recorrentes nos sinais do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS) afetaram as ilhas suecas de Gotland e Öland, no Mar Báltico. Segundo o Instituto Polonês de Assuntos Internacionais (PISM), as perturbações faziam parte de um padrão em expansão de interferência na navegação por satélite que vinha afetando cada vez mais o território sueco desde o segundo semestre de 2024. As interferências ameaçavam a confiabilidade dos sistemas de navegação dependentes de GPS usados pela aviação civil e pelo transporte marítimo na região circundante do Mar Báltico. A Agência de Transportes da Suécia documentou posteriormente um aumento substancial nas perturbações de GNSS relatadas durante 2025, com interrupções se estendendo de águas internacionais para o espaço aéreo e território suecos. As autoridades suecas identificaram sinais originados em território russo, particularmente na região de Kaliningrado, como uma importante fonte de interferência. O ministro da Defesa, Pål Jonson, confirmou que a Suécia estava monitorando a situação e coordenando com países vizinhos, a OTAN e a União Europeia para fortalecer a resiliência da navegação. As fontes disponíveis não identificam datas individuais, aeronaves ou embarcações específicas afetadas, nem o equipamento transmissor responsável pelas perturbações ao redor das duas ilhas.

Ocorrência: 2025-01-14
Publicação: 2025-01-14
Primeira observação: 2026-10-20T10:30:42.945Z
Estado de revisão: Não avaliado
Países: SE
Atualizado: 2026-10-20T10:30:42.945Z

Attribution

Oficial

Factos

Sem factos

Fontes

GPS jamming disrupts satellite navigation around Gotland and Öland, Sweden.

Papel
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Data
2025-01-14T21:02:41Z

During early 2025, recurring interference with Global Navigation Satellite System (GNSS) signals affected the Swedish islands of Gotland and Öland in the Baltic Sea. According to the Polish Institute of International Affairs (PISM), the disruptions formed part of an expanding pattern of satellite navigation interference that had increasingly affected Swedish territory since the second half of 2024. The interference threatened the reliability of GPS-dependent navigation systems used by civilian aviation and maritime transportation in the surrounding Baltic Sea region. Sweden’s Transport Agency subsequently documented a substantial increase in reported GNSS disturbances during 2025, with disruptions extending from international waters into Swedish airspace and territory. Swedish authorities identified signals originating from Russian territory, particularly the Kaliningrad region, as a major source of interference. Defence Minister Pål Jonson confirmed that Sweden was monitoring the situation and coordinating with neighbouring countries, NATO and the European Union to strengthen navigation resilience. The available sources do not identify individual dates, specific affected aircraft or vessels, or the transmitting equipment responsible for the disruptions around the two islands.