hw_51bd164c8a7483c7
A NATO responde a um Il-20 russo e a possível atividade de Su-34 / Su-30SM perto de Kaliningrado.
Caças da NATO foram mobilizados várias vezes em resposta a atividade de aeronaves russas ou suspeitas de serem russas perto dos Estados bálticos. Um alerta dizia respeito a um possível Su-34 que voava de Kaliningrado e de volta para Kaliningrado sem transponder, sem plano de voo apresentado e sem comunicação por rádio, embora o objeto, no fim, não tenha sido identificado. Caças da NATO também interceptaram um Il-20 russo que voava da Rússia continental para Kaliningrado. O Il-20 é especialmente relevante porque é uma plataforma de inteligência, vigilância e reconhecimento eletrônico. O seu transponder estava desligado, nenhum plano de voo havia sido apresentado e a tripulação não mantinha comunicação por rádio. Durante a mesma mobilização, as tripulações da NATO também receberam ordem para interceptar um possível Su-30SM, mas as condições meteorológicas impediram a identificação. Uma missão separada foi enviada para identificar um alvo aéreo sobre a Estônia, embora essa missão não tenha sido concluída.
Pontuações E/M/R/S
- EExistência0/4 · Não avaliado
- MIntenção0/4 · Não avaliado
- RLigação a ator russo0/4 · Não avaliado
- SResponsabilidade do Estado russo0/4 · Não avaliado
Factos
Sem factos
Fontes
-
- Papel
- discovery_lead
- Data
- 2026-06-04T12:03:28Z
NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.