Lyce · Hybrid Watch
hw_bbb8bb6009cc8331
Zakłócenia GPS zmuszają kolejny lot Helsinki–Joensuu do zawrócenia
Rankiem 23 sierpnia krajowy lot Finnair z Helsinek do Joensuu nie mógł ukończyć lądowania z powodu zakłóceń GPS, według linii lotniczej. Dane śledzenia lotów pokazały, że samolot krążył w pobliżu Joensuu, po czym wrócił na lotnisko w Helsinkach. Finnair oświadczył, że 21 pasażerów przekierowanego lotu zostało przepisanych na popołudniowy odlot, który miał odbyć się normalnie. Zaplanowany lot powrotny z Joensuu do Helsinek również został odwołany, rozszerzając zakłócenie poza przylatujący samolot. Było to odrębne zdarzenie od incydentu z czerwca, mimo że dotyczyło tej samej trasy i celu. Raport udokumentował konkretną konsekwencję operacyjną zakłóceń nawigacji: przerwane lądowanie, powrót do lotniska odlotu i odwołany dalszy rejs. Nie określił czasu trwania zakłóceń, nie rozróżnił technicznie między zagłuszaniem a spoofingiem, ani nie zidentyfikował nadajnika odpowiedzialnego za to konkretne zdarzenie.
Oceny E/M/R/S
- EIstnienie0/4 · Nie oceniono
- MZamiar0/4 · Nie oceniono
- RPowiązanie z aktorem rosyjskim0/4 · Nie oceniono
- SOdpowiedzialność państwa rosyjskiego0/4 · Nie oceniono
Fakty
Brak faktów
Źródła
-
- Rola
- discovery_lead
- Data
- 2024-08-23T17:37:43Z
On the morning of 23 August, a domestic Finnair flight from Helsinki to Joensuu was unable to complete its landing because of GPS interference, according to the airline. Flight-tracking data showed that the aircraft circled near Joensuu before returning to Helsinki Airport. Finnair stated that the 21 passengers aboard the diverted flight were rebooked onto an afternoon departure, which was expected to operate normally. The scheduled return service from Joensuu to Helsinki was also cancelled, extending the disruption beyond the incoming aircraft. This was a separate occurrence from the June incident, despite affecting the same route and destination. The report documented a concrete operational consequence of navigation interference: an aborted landing, a return to the departure airport and a cancelled onward service. It did not specify the duration of the interference, distinguish technically between jamming and spoofing, or identify the transmitter responsible for this particular event.