Lyce · Hybrid Watch
hw_b01c47dfc68b57ed
Myśliwce poderwano do przechwycenia rosyjskich samolotów u wybrzeży Alaski.
Dowództwo Obrony Powietrzno-Kosmicznej Ameryki Północnej (NORAD) ogłosiło, że 24 września 2025 r. wykryto i śledzono cztery rosyjskie samoloty wojskowe — dwa bombowce dalekiego zasięgu Tupolew Tu-95 oraz dwa myśliwce Suchoj Su-35 — operujące w alaskańskiej ADIZ. Zareagowały środki amerykańskie i kanadyjskie: NORAD skierował samolot dozoru E-3, cztery myśliwce F-16 i cztery samoloty tankowania powietrznego KC-135, aby „pozytywnie zidentyfikować i przechwycić” rosyjską formację. Według NORAD rosyjskie samoloty pozostały w międzynarodowej przestrzeni powietrznej i nie wleciały ani w suwerenną przestrzeń powietrzną USA, ani Kanady. Chociaż incydent nie spowodował bezpośredniej konfrontacji ani naruszenia przestrzeni powietrznej w sensie terytorialnym, podkreśla utrzymujący się wzorzec rosyjskiego lotnictwa strategicznego sondowania północnych podejść do Ameryki Północnej. Z perspektywy zagrożeń hybrydowych stanowi to niekinetyczną demonstrację obecności i presji psychologicznej, a nie jawną agresję, sygnalizując zdolność, gotowość i zamiar. Znaczenie wynika ze wspólnego mandatu NORAD oraz podatności arktycznych systemów obrony powietrznej i monitorowania na taką dalekosiężną aktywność lotniczą.
Oceny E/M/R/S
- EIstnienie0/4 · Nie oceniono
- MZamiar0/4 · Nie oceniono
- RPowiązanie z aktorem rosyjskim0/4 · Nie oceniono
- SOdpowiedzialność państwa rosyjskiego0/4 · Nie oceniono
Fakty
Brak faktów
Źródła
-
- Rola
- discovery_lead
- Data
- 2025-09-24T22:00:00Z
The North American Aerospace Defense Command (NORAD) announced that on 24 September 2025 four Russian military aircraft — two Tupolev Tu‑95 long-range bombers and two Sukhoi Su‑35 fighters — were detected and tracked operating within the Alaska ADIZ. U.S. and Canadian assets responded: NORAD deployed an E-3 surveillance aircraft, four F-16 fighters and four KC-135 tanker aircraft to “positively identify and intercept” the Russian formation. The Russian aircraft remained in international airspace and did not enter either U.S. or Canadian sovereign airspace, according to NORAD. Although the incident caused no direct confrontation or airspace violation in the territorial sense, it underscores an ongoing pattern of Russian strategic aviation probing North American northern approaches. From a hybrid-threat perspective, this constitutes a non-kinetic demonstration of presence and psychological pressure rather than outright aggression, signaling capability, readiness and intent. The relevance lies in the shared NORAD mandate and the vulnerability of Arctic air-defence and monitoring systems to such long-range aerial activity.