Lyce · Hybrid Watch

hw_a0dcec79426cf6e3

Wejście na mieliznę masowca Meghna Princess w Zatoce Fińskiej

W dniu 29 grudnia 2024 r. pływający pod banderą Bangladeszu masowiec Meghna Princess miał wejść na mieliznę w zatoce Koporye, w pobliżu rosyjskiego portu Ust-Ługa w Zatoce Fińskiej, w następstwie zakłóceń nawigacji satelitarnej. Statek, obsługiwany przez Meghna Group, wypłynął z Petersburga 27 grudnia z około 25 000 ton nawozu i zmierzał do Ust-Ługi, aby załadować dodatkowy ładunek. Według doniesień opartych na informacjach Bangladesh Merchant Marine Officers' Association, zakłócona nawigacja GPS spowodowała, że statek zboczył z zamierzonej trasy i uderzył w podwodną skałę. Informacje z monitoringu morskiego, zbadane następnie przez obserwatorów branżowych, wykazały nieprawidłowe odczyty pozycji, w tym pozorne przemieszczenia na ląd, wskazując na możliwe fałszowanie GPS obok zgłaszanego zagłuszania.

Wystąpienie
2024-12-29
Publikacja
2024-12-28
Pierwsza obserwacja
2026-10-19T10:30:14.707Z
Status przeglądu
Nie oceniono
Kraje
FI
Zaktualizowano
2026-10-19T10:30:14.707Z

Attribution

Profil zgodny

Fakty

Brak faktów

Źródła

  1. Rola
    discovery_lead
    Data
    2024-12-28T22:45:02Z

    On 29 December 2024, the Bangladeshi-flagged bulk carrier Meghna Princess reportedly ran aground in Koporye Bay, near Russia’s Ust-Luga port in the Gulf of Finland, following satellite navigation interference. The vessel, operated by Meghna Group, had departed St. Petersburg on 27 December carrying approximately 25,000 tonnes of fertiliser and was travelling toward Ust-Luga to load additional cargo. According to reporting based on information from the Bangladesh Merchant Marine Officers’ Association, disrupted GPS navigation caused the ship to deviate from its intended route and strike an underwater rock. Maritime tracking information subsequently examined by industry observers showed abnormal positional readings, including apparent movements onto land, indicating possible GPS spoofing alongside reported jamming.