Lyce · Hybrid Watch
hw_86808ad04428be2d
Rosyjskie Su-35 i inne samoloty bojowe przechwycone nad Morzem Bałtyckim po naruszeniu zasad lotów NATO.
Myśliwce NATO rozmieszczone w ramach misji Baltic Air Policing przechwyciły rosyjską formację powietrzną, która obejmowała wielozadaniowe myśliwce Su-35 wraz z samolotami bojowymi Su-30 i MiG-31, po tym jak leciały w pobliżu przestrzeni powietrznej NATO bez właściwych planów lotu lub aktywnych transponderów. Rosyjskie samoloty, śledzone przez radar NATO, zostały zidentyfikowane podczas zbliżania się do przestrzeni powietrznej sąsiadującej z Estonią i Litwą, co skłoniło myśliwce sojusznicze do startu alarmowego i nawiązania kontaktu wzrokowego w celu monitorowania ruchów formacji. Rzecznicy NATO powiedzieli, że przechwycenie przeprowadzono w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, ale podkreślili, że brak łączności radiowej, kodów transponderów i planów lotu zwiększył obawy dotyczące bezpieczeństwa i wojny hybrydowej wśród państw sojuszu. Estońscy i litewscy urzędnicy obrony powtórzyli, że takie zachowanie w locie, zwłaszcza ze strony zaawansowanych myśliwców takich jak Su-35, testuje czasy reakcji i gotowość obrony powietrznej NATO, nawet gdy oficjalnie nie odnotowano formalnego naruszenia przestrzeni powietrznej. Samoloty sojusznicze eskortowały rosyjską formację, dopóki nie zawróciła w kierunku Kaliningradu i rosyjskich regionów przygranicznych, po czym zakończyły działania. Urzędnicy obrony NATO podkreślili, że te wtargnięcia i zbliżenia w pobliżu sojuszniczej terytorialnej przestrzeni powietrznej wpisują się we wzorzec hybrydowych taktyk nacisku, łączących wojskowe sondowanie z niejednoznaczną intencją poniżej progu konfliktu konwencjonalnego. Obecność myśliwców Su-35S, w tym maszyn z jednostek akrobacyjnych lub pokazowych przystosowanych do misji operacyjnych, podkreśla praktykę Moskwy polegającą na rozmieszczaniu nowoczesnych platform powietrznych w sposób mogący wywoływać niepewność wśród członków NATO. Ministerstwo Obrony Rosji rutynowo zaprzecza naruszeniom, opisując swoje loty jako rutynowe szkolenie lub tranzyty w strefach międzynarodowych, choć brak przejrzystej komunikacji wielokrotnie wywoływał protesty sojuszników.
Oceny E/M/R/S
- EIstnienie0/4 · Nie oceniono
- MZamiar0/4 · Nie oceniono
- RPowiązanie z aktorem rosyjskim0/4 · Nie oceniono
- SOdpowiedzialność państwa rosyjskiego0/4 · Nie oceniono
Fakty
Brak faktów
Źródła
-
- Rola
- discovery_lead
- Data
- 2025-09-30T19:28:09Z
NATO fighter jets deployed as part of the Baltic Air Policing mission intercepted a Russian aerial formation that included Su-35 multirole fighters along with Su-30 and MiG-31 combat aircraft after they flew near NATO airspace without proper flight plans or active transponders. The Russian aircraft, tracked by NATO radar, were identified approaching the airspace adjacent to Estonia and Lithuania, prompting allied fighter jets to scramble and establish visual contact to monitor the formation’s movements. NATO spokespeople said the intercept was conducted in international airspace but stressed that the lack of radio communication, transponder codes and flight plans elevated safety and hybrid-warfare concerns among alliance states. Estonian and Lithuanian defence officials reiterated that such flight behaviour – especially by advanced fighters like the Su-35 – tests NATO air-defence response times and readiness, even when no formal airspace breach is officially recorded. Allied jets accompanied the Russian formation until it returned toward Kaliningrad and Russian border regions, after which they stood down. NATO defence officials emphasised that these incursions and approaches near allied territorial airspace fit a pattern of hybrid pressure tactics that blend military probing with ambiguous intent below the threshold of conventional conflict. The presence of Su-35S fighters – including ones from aerobatic or demonstration units repurposed for operational missions – underscores Moscow’s practice of deploying its modern air platforms in ways that can generate uncertainty among NATO members. Russia’s Defence Ministry routinely denies violations, describing its flights as routine training or transits in international zones, though the absence of transparent communication has repeatedly drawn allied protests.