hw_72851814b1f6a0c8
Eskorta rosyjskiego okrętu podwodnego przez niderlandzką strefę Morza Północnego.
Królewska Marynarka Wojenna Niderlandów potwierdziła, że eskortowała rosyjski okręt podwodny klasy Kilo K‑560 Noworossijsk, któremu towarzyszył holownik Yakov Grebelskiy, przez niderlandzką część Morza Północnego. Niderlandzkie Ministerstwo Obrony stwierdziło, że okręt podwodny znajdował się na powierzchni z powodu zgłoszonego wycieku paliwa i dlatego wymagał pomocy oraz monitorowania podczas tranzytu. Operacja eskorty obejmowała użycie hydrograficznej jednostki badawczej, morskiego śmigłowca bojowego oraz pomoc niderlandzkiej straży przybrzeżnej, co podkreśliło stanowisko niderlandzkich władz, że takie tranzyty mogą zagrażać infrastrukturze podmorskiej, takiej jak kable i rurociągi. Choć przepłynięcie było legalnie dozwolone na mocy prawa morza, niderlandzcy urzędnicy przedstawili incydent jako część szerszego wzorca operacji w stylu wojny hybrydowej: wykorzystywania zasobów morskich nie tylko do walki, lecz także do obecności, wywierania presji i potencjalnego rozpoznania w pobliżu infrastruktury krytycznej.
Oceny E/M/R/S
- EIstnienie0/4 · Nie oceniono
- MZamiar0/4 · Nie oceniono
- RPowiązanie z aktorem rosyjskim0/4 · Nie oceniono
- SOdpowiedzialność państwa rosyjskiego0/4 · Nie oceniono
Fakty
Brak faktów
Źródła
-
- Rola
- discovery_lead
- Data
- 2025-10-10T22:00:00Z
The Royal Netherlands Navy confirmed that it escorted the Russian Kilo-class submarine K‑560 Novorossiysk, accompanied by the tugboat Yakov Grebelskiy, through the Dutch portion of the North Sea. The Dutch Ministry of Defence stated the submarine was on the surface due to a reported fuel leak, and thus required assistance and monitoring during its transit. The escort operation included deployment of a hydrographic survey vessel, a maritime combat helicopter, and assistance from the Dutch Coast Guard — underlining the Dutch authorities’ view that such transits may threaten under-sea infrastructure like cables and pipelines. nAlthough the passage was legally permitted under the law of the sea, Dutch officials framed the incident as part of a broader pattern of hybrid-warfare style operations: using naval assets not simply for combat but for presence, pressure and potential reconnaissance near critical infrastructure.