hw_9cca3cc25fa47221
En pakke tok fyr på et DHL-lager i Birmingham.
Brannen på DHL-lageret i Birmingham var del av en synkronisert sabotasjeaksjon fra russisk etterretning, utformet for å teste muligheten for å få frakt- og passasjerfly til å styrte. Pakken, i likhet med den som tok fyr i Leipzig, kom fra Litauen. Pakken var allerede blitt fraktet med fly før den nådde lageret. Antiterror-tjenestemenn bemerket at dersom den brannstiftende innretningen hadde antent bare noen få timer tidligere mens flyet var over Atlanterhavet eller Den engelske kanal, ville resultatene ha vært katastrofale. Branninnretningen var en „ukonvensjonell“ innretning skjult inne i en forbrukerelektronikkgjenstand. Den inneholdt en svært brannfarlig magnesiumbasert blanding, nøyaktig som en pakke i Tyskland. Magnesiumbranner brenner ved omtrent 2 200 °C, noe som er varmt nok til å smelte gjennom et flys aluminiumsskrog og ekstremt vanskelig å slukke med standard brannslukkere om bord. Metropolitan Police Counter Terrorism Command og MI5 har formelt knyttet hendelsen til GRU (russisk militær etterretning).
E/M/R/S-skårer
- EEksistens0/4 · Ikke vurdert
- MHensikt0/4 · Ikke vurdert
- RKobling til russisk aktør0/4 · Ikke vurdert
- SRussisk statsansvar0/4 · Ikke vurdert
Fakta
Ingen fakta
Kilder
-
- Rolle
- discovery_lead
- Dato
- 2024-07-22T12:50:57Z
The DHL warehouse fire in Birmingham was part of a synchronized sabotage campaign by Russian intelligence, designed to test the feasibility of downing cargo and passenger aircraft. The parcel, similarly to the one that caught on fire in Leipzig, originated from Lithuania. The package had already been transported by air before it reached the warehouse. Counter-terrorism officials noted that if the incendiary device had ignited just a few hours earlier while the plane was over the Atlantic or the English Channel, the results would have been catastrophic. The incendiary was an “unconventional” device hidden inside a consumer electronics item. It contained a highly flammable magnesium-based mixture, exactly like a parcel in Germany. Magnesium fires burn at approximately 2,200°C, which is hot enough to melt through an aircraft’s aluminum fuselage and extremely difficult to suppress with standard onboard fire extinguishers. The Metropolitan Police Counter Terrorism Command and MI5 have formally linked the incident to the GRU (Russian Military Intelligence).