Lyce · Hybrid Watch
hw_835410cdb70cb33e
C-Lion1 undersjøisk telekommunikasjonskabel kuttet mellom Finland og Tyskland
Den 18. november 2024 ble C-Lion1-undersjøisk telekommunikasjonskabel som forbinder Finland og Tyskland kuttet i Østersjøen, noe som forårsaket en fullstendig avbrytelse av tjenester som overføres gjennom forbindelsen. Den finske telekomoperatøren Cinia oppdaget feilen kl. 04:04 finsk tid og identifiserte deretter den skadde delen innenfor Sveriges eksklusive økonomiske sone, øst for den sørlige spissen av Öland. Kabelen på 1 173 kilometer, i drift siden 2016, ga en direkte telekommunikasjonsforbindelse mellom Finland og Sentral-Europa, noe som gjorde den til en viktig komponent i den regionale kommunikasjonsinfrastrukturen. Skaden oppstod mindre enn 24 timer etter at BCS East-West Interlink-kabelen mellom Litauen og Sverige var blitt kuttet, noe som vakte bekymring for mulige koordinerte angrep mot undervannsinfrastrukturen i Østersjøen. Etterforskere fokuserte på det kinesisk-flaggde bulkskipet Yi Peng 3, som hadde forlatt Russlands havn Ust-Luga den 15. november og passerte nær begge de skadde kabelstedene rundt tidspunktene for feilene.
Attribution
Profil kompatibel
Fakta
Ingen fakta
Kilder
-
- Rolle
- discovery_lead
- Dato
- 2024-11-17T23:07:20Z
On 18 November 2024, the C-Lion1 submarine telecommunications cable connecting Finland and Germany was severed in the Baltic Sea, causing a complete interruption of services transmitted through the connection. Finnish telecommunications operator Cinia detected the failure at 04:04 Finnish time and subsequently identified the damaged section within Sweden’s Exclusive Economic Zone, east of the southern tip of Öland. The 1,173-kilometre cable, operational since 2016, provided a direct telecommunications connection between Finland and Central Europe, making it an important component of regional communications infrastructure. The damage occurred less than 24 hours after the BCS East-West Interlink cable between Lithuania and Sweden had been severed, prompting concerns about possible coordinated attacks against Baltic underwater infrastructure. Investigators focused on the Chinese-flagged bulk carrier Yi Peng 3, which had departed Russia’s port of Ust-Luga on 15 November and passed near both damaged cable locations around the times of the failures.