Lyce · Hybrid Watch

hw_51bd164c8a7483c7

NATO reagerer på russisk Il-20 og mulig Su-34 / Su-30SM-aktivitet nær Kaliningrad.

NATO-jagerfly ble sendt på vingene flere ganger som svar på russisk eller antatt russisk flyaktivitet nær de baltiske statene. Én alarm gjaldt en mulig Su-34 som fløy fra og tilbake til Kaliningrad uten transponder, uten innlevert flyplan og uten radiokommunikasjon, selv om objektet til slutt ikke ble identifisert. NATO-fly avskar også en russisk Il-20 som fløy fra fastlands-Russland til Kaliningrad. Il-20 er særlig relevant fordi det er en plattform for etterretning, overvåking og elektronisk rekognosering. Transponderen var slått av, ingen flyplan var levert, og besetningen opprettholdt ikke radiokommunikasjon. Under samme scramble ble NATO-besetningene også beordret til å avskjære en mulig Su-30SM, men værforholdene hindret identifisering. Et separat oppdrag ble sendt for å identifisere et luftbårent mål over Estland, men dette oppdraget ble ikke fullført.

Hendelse
2026-06-04
Publisering
2026-06-04T12:03:28Z
Først observert
2026-09-24T06:09:10.079Z
Vurderingsstatus
Ikke vurdert
Land
EE, LT, LV
Oppdatert
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-skårer

  • EEksistens0/4 · Ikke vurdert
  • MHensikt0/4 · Ikke vurdert
  • RKobling til russisk aktør0/4 · Ikke vurdert
  • SRussisk statsansvar0/4 · Ikke vurdert

Fakta

Ingen fakta

Kilder

  1. Rolle
    discovery_lead
    Dato
    2026-06-04T12:03:28Z

    NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.