hw_28f6336df150d51e
Russlandsrelatert skyggetanker Derzhava nærmer seg Bjørnøya i Norge
Den 7. august seilte den Russlandsrelaterte skyggeflåtetankeren Derzhava nær Norges Bjørnøya i Barentshavet. Den 274 meter lange tankeren reiste fra India mot Murmansk. Skipssporingsdata viste at fartøyet nærmet seg mindre enn 30 kilometer sør for Bjørnøya. Skipet så først ut til å være på vei mot norsk territorialfarvann. Rett før det gikk inn i territorialfarvannet rundt Bjørnøya, gjorde fartøyet imidlertid en skarp sving sørover. Det fortsatte deretter gjennom Norges eksklusive økonomiske sone mot den russiske maritime grensen. Tankeren hadde tidligere operert under navnet Elbrus og før det under andre navn, egenskaper forbundet med det ugjennomsiktige skyggeflåteskipsfartsnettverket. Dens bevegelse er derfor relevant for overvåking av russisk sanksjonsomgåelse og maritim aktivitet rundt NATO-territorium. Det er ingen bevis for at fartøyet utførte sabotasje eller en annen fiendtlig operasjon under denne passasjen, så det bør ikke kodes som et bekreftet angrep.
E/M/R/S-skårer
- EEksistens0/4 · Ikke vurdert
- MHensikt0/4 · Ikke vurdert
- RKobling til russisk aktør0/4 · Ikke vurdert
- SRussisk statsansvar0/4 · Ikke vurdert
Fakta
Ingen fakta
Kilder
-
- Rolle
- discovery_lead
- Dato
- 2026-08-07T20:45:41Z
On 7 August, the Russian-linked shadow-fleet tanker Derzhava sailed close to Norway’s Bear Island in the Barents Sea. The 274-metre tanker was travelling from India toward Murmansk. Ship-tracking data showed that the vessel approached to less than 30 kilometres south of Bear Island. The ship initially appeared to be heading toward Norwegian territorial waters. Just before entering the territorial waters surrounding Bear Island, however, the vessel made a sharp turn southwards. It subsequently continued through Norway’s exclusive economic zone toward the Russian maritime boundary. The tanker had previously operated under the name Elbrus and before that under other names, characteristics associated with the opaque shadow-fleet shipping network. Its movement is therefore relevant to monitoring Russian sanctions-evasion and maritime activity around NATO territory. There is no evidence that the vessel conducted sabotage or another hostile operation during this passage, so it should not be coded as a confirmed attack.