Lyce · Hybrid Watch
hw_426e1b1c81822565
Kuģis “Jazz” dreifē pāri deviņiem zemūdens kabeļiem pie Somijas Hanko ostas.
2024. gada 29. decembrī naftas tankkuģis “Jazz” ziņoja par dzinēja problēmām un palēnināja ātrumu līdz 1.6 mezgliem. Pēc ātruma samazināšanas tas sāka lēni dreifēt pāri deviņiem zemūdens kabeļiem pie Somijas Hanko ostas. Viens no kabeļiem ir sakaru kabelis C-Lion 1, kas savieno Vāciju un Somiju un kuru iepriekš bija bojājis Ķīnas tirdzniecības kuģis Yi Peng 3. Aizsardzības akadēmijas pārstāvis Peter Viggo Jakobsen norāda, ka tankkuģis mēģināja ieņemt labāko pozīciju, lai aplūkotu kabeļus vai kaut ko ar tiem izdarītu. Incidents turpinājās nākamajās dienās pie Zviedrijas Gotlandes salas un Dānijas Lollandes un Bornholmas salām.
E/M/R/S vērtējumi
- EEsamība0/4 · Nav novērtēts
- MNolūks0/4 · Nav novērtēts
- RSaikne ar Krievijas aktoru0/4 · Nav novērtēts
- SKrievijas valsts atbildība0/4 · Nav novērtēts
Fakti
Nav faktu
Avoti
-
- Loma
- discovery_lead
- Datums
- 2024-12-29T13:31:49Z
On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.