Lyce · Hybrid Watch

hw_07d81b694df10921

Somija ziņo par strauju GPS traucējumu un slāpēšanas pieaugumu pie austrumu robežas un Somu līča.

Somijas Transporta un sakaru aģentūra (Traficom) 2025. gada 14. janvārī paziņoja, ka GPS signālu traucējumi gar Somijas austrumu robežu un Somu līcī ir strauji pieauguši kopš Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā. Aģentūra ziņoja, ka četrpadsmit Somijas lidostām slāpēšanas vai spoofinga dēļ nācies pāriet no satelītnavigācijas uz vecākām radio vadības sistēmām. Tikai 2024. gadā reģistrēti aptuveni 2 800 GPS traucējumu notikumi, salīdzinot ar tikai 200 2023. gadā. Ģeogrāfiskā nozīme ir Somijas austrumu sauszemes robežai ar Krieviju un jūras pieejām caur Somu līci; abas šīs teritorijas ir zināmas kā Krievijas elektronisko un navigācijas operāciju fokusa zonas. Dinamika parāda, ka hibrīdkarš nav tikai par bumbām vai kuģiem, bet arī par navigācijas un sakaru infrastruktūras graušanu, radot nenoteiktību un palielinot apdraudējumu civilajā un militārajā vidē. Lai gan tieši bojājumi vai cietušie netika konstatēti, traucējumi mazina aviācijas drošību, kavē lidojumus un liek paļauties uz rezerves sistēmām, tādējādi pārbaudot gatavību un noturību. Somijas amatpersonas norādīja uz Krievijas avotiem kā iespējamo traucējumu izcelsmi, tomēr publiskajos paziņojumos tieša attiecināšana joprojām ir piesardzīga. Incidents paplašināja Somijas apdraudējuma uztveri ārpus klasiskas militāras pārkāpšanas, ietverot elektroniskās navigācijas traucēšanu kā daļu no hibrīdā spiediena.

Notikums
Nezināms datums
Publikācija
2023-01-14T10:54:50Z
Pirmoreiz novērots
2026-09-23T06:00:49.290Z
Pārbaudes statuss
Nav novērtēts
Valstis
FI
Atjaunināts
2026-09-23T06:00:49.290Z

E/M/R/S vērtējumi

  • EEsamība0/4 · Nav novērtēts
  • MNolūks0/4 · Nav novērtēts
  • RSaikne ar Krievijas aktoru0/4 · Nav novērtēts
  • SKrievijas valsts atbildība0/4 · Nav novērtēts

Fakti

Nav faktu

Avoti

  1. Loma
    discovery_lead
    Datums
    2023-01-14T10:54:50Z

    Finland’s Transport and Communications Agency (Traficom) announced on 14 January 2025 that GPS-signal interference has surged dramatically along Finland’s eastern border and Gulf of Finland since Russia’s full-scale invasion of Ukraine. The agency reported that fourteen Finnish airports have had to switch from satellite-based navigation to older radio guidance systems due to jamming or spoofing. In 2024 alone approx. 2,800 GPS disturbance events were logged, compared to just 200 in 2023. The geographic significance lies in Finland’s eastern land border with Russia and its maritime approaches via the Gulf of Finland – both of which are known focus zones for Russian electronic-and-navigation operations. The dynamic shows how hybrid-warfare is not only about bombs or ships, but about erosion of navigation and communications infrastructure, creating uncertainty and increasing hazard in civil-military domains. While no direct damage or casualty occurred, the interference undermines aviation safety, delays flights and forces reliance on backup systems – representing a readiness and resilience test. Finnish officials pointed to Russian sources as the likely origin of the interference, though direct attribution remains cautious in public statements. The incident broadened Finland’s threat-perception beyond classical military violation to include electronic-navigation disruption as part of hybrid pressure.