Lyce · Hybrid Watch
hw_de62402083571735
Švedijos „Gripen“ atliko du Rusijos Su-24 ir Su-34 orlaivių perėmimus netoli Švedijos oro erdvės.
Švedijos karinių oro pajėgų Quick Reaction Alert atliko du pakilimus su naikintuvais JAS 39 Gripen. Pakilimai buvo pradėti siekiant perimti Rusijos karinius orlaivius virš Baltijos jūros netoli Švedijos oro erdvės. Švedijos ginkluotosios pajėgos Rusijos orlaivius identifikavo kaip vieną Su-24 ir vieną Su-34. Incidentai įvyko pietinėje ir rytinėje Baltijos jūros dalyse. Švedija pareiškė, kad jos oro erdvė nė per vieną incidentą nebuvo pažeista. Švedijos atsako tikslas buvo identifikuoti, stebėti ir perimti Rusijos orlaivius prieš bet kokią galimą eskalaciją. Tai tebėra aktualu, nes Švedija dabar yra NATO narė, o Baltijos jūra tapo svarbia Rusijos ir NATO karinės trinties zona. Smogiamųjų, o ne vien transporto orlaivių buvimas daro incidentą rimtesnį nei įprasta aviacijos stebėsena. Dinamika yra pasikartojantis Rusijos spaudimas žemiau atviro pažeidimo slenksčio, verčiantis NATO valstybes išlaikyti aukštą parengtį.
E/M/R/S balai
- EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
- MKetinimas0/4 · Neįvertinta
- RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
- SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
Swedish Gripens conduct two interceptions of Russian Su-24 and Su-34 aircraft near Swedish airspace.
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2026-06-13T11:27:24Z
The Swedish Air Force’s Quick Reaction Alert conducted two scrambles with JAS 39 Gripen fighter jets. The scrambles were launched to intercept Russian military aircraft over the Baltic Sea near Swedish airspace. The Swedish Armed Forces identified the Russian aircraft as one Su-24 and one Su-34. The incidents occurred in the southern and eastern parts of the Baltic Sea. Sweden stated that its airspace was not violated during either incident. The purpose of the Swedish response was to identify, monitor, and intercept the Russian aircraft before any possible escalation. It is still relevant because Sweden is now a NATO member and the Baltic Sea has become a key area of Russian-NATO military friction. The presence of strike aircraft rather than only transport aircraft makes the incident more serious than routine aviation monitoring. The dynamic is repeated Russian pressure below the threshold of open violation, forcing NATO states to maintain high readiness.