hw_dd4deb4b9b28cb5c

Antras skrydis per dvi dienas nukreiptas dėl trukdžių

Antrasis „Finnair“ skrydis iš Helsinkio į Tartu per dvi dienas, išskridęs apie vidurnaktį penktadienio naktį (2024 m. balandžio 26 d.), buvo priverstas grįžti į Helsinkį, nes GPS trukdžiai neleido jam saugiai nusileisti Tartu oro uoste. Kaip ir pirmojo skrydžio atveju, problema buvo ta, kad Tartu artėjimo procedūros priklauso nuo GPS, o oro uostas neturi alternatyvios navigacijos sistemos nusileidimui.

Įvykis: 2024-04-27
Publikacija: 2024-04-26T22:52:56Z
Pirmą kartą pastebėta: 2026-09-27T15:36:33.953Z
Peržiūros būsena: Neįvertinta
Šalys: EE
Atnaujinta: 2026-10-02T16:30:09.889Z

E/M/R/S balai

EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
MKetinimas0/4 · Neįvertinta
RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta

Faktai

Faktų nėra

Šaltiniai

Second flight in two days diverted due to jamming.

Vaidmuo
discovery_lead

Data
2024-04-26T22:52:56Z

The second Finnair flight from Helsinki to Tartu in two days, departing around midnight on Friday night (26 April 2024), was forced to turn back to Helsinki because GPS interference prevented it from safely landing at Tartu Airport. As with the first flight, the problem was that Tartu’s approach procedures rely on GPS and the airport has no alternative navigation system for landing.