Lyce · Hybrid Watch
hw_ce5eb2fadfb2caad
GPS trukdžiai trikdo palydovinę navigaciją aplink Gotlandą ir Ölandą, Švedija
2025 m. pradžioje pasikartojantys pasaulinės palydovinės navigacijos sistemos (GNSS) signalų trukdžiai paveikė Švedijos Gotlando ir Ölando salas Baltijos jūroje. Pasak Lenkijos tarptautinių reikalų instituto (PISM), šie sutrikimai buvo dalis plintančio palydovinės navigacijos trukdžių modelio, kuris nuo 2024 m. antrosios pusės vis labiau paveikdavo Švedijos teritoriją. Trukdžiai kėlė grėsmę nuo GPS priklausomų navigacijos sistemų, naudojamų civilinės aviacijos ir jūrų transporto aplinkiniame Baltijos jūros regione, patikimumui. Švedijos transporto agentūra vėliau dokumentavo reikšmingą praneštų GNSS sutrikimų padidėjimą 2025 m., o sutrikimai plito nuo tarptautinių vandenų į Švedijos oro erdvę ir teritoriją. Švedijos institucijos nustatė, kad signalai, kylantys iš Rusijos teritorijos, ypač Kaliningrado srities, yra pagrindinis trukdžių šaltinis. Gynybos ministras Pål Jonson patvirtino, kad Švedija stebėjo situaciją ir koordinavo veiksmus su kaimyninėmis šalimis, NATO ir Europos Sąjunga, siekdama stiprinti navigacijos atsparumą. Turimi šaltiniai nenurodo atskirų datų, konkrečių nukentėjusių orlaivių ar laivų, taip pat perdavimo įrangos, atsakingos už sutrikimus aplink abi salas.
Attribution
Oficiali
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2025-01-14T21:02:41Z
During early 2025, recurring interference with Global Navigation Satellite System (GNSS) signals affected the Swedish islands of Gotland and Öland in the Baltic Sea. According to the Polish Institute of International Affairs (PISM), the disruptions formed part of an expanding pattern of satellite navigation interference that had increasingly affected Swedish territory since the second half of 2024. The interference threatened the reliability of GPS-dependent navigation systems used by civilian aviation and maritime transportation in the surrounding Baltic Sea region. Sweden’s Transport Agency subsequently documented a substantial increase in reported GNSS disturbances during 2025, with disruptions extending from international waters into Swedish airspace and territory. Swedish authorities identified signals originating from Russian territory, particularly the Kaliningrad region, as a major source of interference. Defence Minister Pål Jonson confirmed that Sweden was monitoring the situation and coordinating with neighbouring countries, NATO and the European Union to strengthen navigation resilience. The available sources do not identify individual dates, specific affected aircraft or vessels, or the transmitting equipment responsible for the disruptions around the two islands.