Lyce · Hybrid Watch
hw_b35c317b38c84ad6
Rusijos Tu-142 priartėja prie JK lėktuvnešio smogiamosios grupės Norvegijos jūroje.
2026 m. liepos 2 d. Rusijos jūrų patruliavimo lėktuvas Tu-142 priartėjo prie JK lėktuvnešio smogiamosios grupės, vadovaujamos HMS Prince of Wales, Norvegijos jūroje. JK pareiškė, kad nuo lėktuvnešio buvo pakelti naikintuvai F-35B perimti Rusijos lėktuvą, kai jis praskrido arti karinio jūrų laivyno grupės. Pasak Reuters, Rusijos lėktuvas skrido nedideliame aukštyje ir be reikalo arti HMS Prince of Wales. Toje pačioje ataskaitoje teigta, kad lėktuvas numetė sonobojų netoli lėktuvnešio, o tai svarbu, nes sonobojos paprastai naudojamos povandeninių laivų aptikimui ir jūrų stebėsenai. Britų pareigūnai Rusijos veiksmą apibūdino kaip nesaugų ir neprofesionalų. Lėktuvnešio smogiamoji grupė veikė NATO vadovaujama High North regione, kuris tiesiogiai susijęs su Šiaurės Atlanto ir Arkties saugumu. Vieta yra svarbi, nes ji yra netoli NATO šiaurinio flango ir netoli Rusijos Šiaurės laivyno veiklos. Incidentas neapėmė teritorinės oro erdvės pažeidimo, bet apėmė agresyvią Rusijos karinio lėktuvo sąveiką su NATO karinio jūrų laivyno formuote. Tai rodo spaudimą NATO jūrų operacijoms Norvegijos jūroje, ypač lėktuvnešių ir priešpovandeninės veiklos srityje.
E/M/R/S balai
- EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
- MKetinimas0/4 · Neįvertinta
- RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
- SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2026-07-02T07:24:47Z
On 2 July 2026, a Russian Tu-142 maritime patrol aircraft approached the UK carrier strike group led by HMS Prince of Wales in the Norwegian Sea. The UK said F-35B fighter jets were launched from the aircraft carrier to intercept the Russian aircraft as it passed close to the naval group. According to Reuters, the Russian aircraft flew at low altitude and unnecessarily close to HMS Prince of Wales. The same report said the aircraft dropped sonobuoys near the carrier, which is relevant because sonobuoys are normally used for anti-submarine detection and maritime surveillance. British officials described the Russian action as unsafe and unprofessional. The carrier strike group was operating under NATO command in the High North, a region directly connected to North Atlantic and Arctic security. The location is important because it sits near NATO’s northern flank and close to Russian Northern Fleet activity. The incident did not involve a territorial airspace violation, but it did involve a Russian military aircraft interacting aggressively with a NATO naval formation. It shows pressure on NATO maritime operations in the Norwegian Sea, especially around aircraft-carrier and anti-submarine activity.