hw_739423fd058d674d
Didelis Rusijos desantinis laivas „lūkuriuoja“ netoli pietinių Danijos vandenų vykstant tuo pačiu metu dronų kampanijai.
Danijos spaudos žurnalistai stebėjo Baltijos laivyno Rusijos desantinį laivą Aleksandr Shabalin, veikiantį su išjungtu AIS atsakikliu maždaug 12 km nuo Langelando pakrantės. Laivas lūkuriavo jūriniuose prieigose tuo pačiu metu, kai keli dronai trikdė Danijos oro uostus, todėl analitikai ėmė svarstyti apie jūrinį dronų paleidimo ar parengimo vaidmenį. Danijos valdžios institucijos viešai nepatvirtino priskyrimo, tačiau laivo artumas prie Danijos žemyninės dalies ir jo elgsena tamsiuoju režimu kelia didelį susirūpinimą dėl hibridinės grėsmės. Geografija yra tokia, kad Didysis Beltas ir Baltijos prieigos yra siauri, strateginiai jūriniai sąsiauriai, kuriuos Danija turi stebėti. Laivo buvimas arti Danijos pakrantės ir jo nesekamas statusas (AIS išjungtas) rodo, kaip jūrinis įsiveržimas gali veikti kaip kitų sričių įgalintojas (oro erdvė, dronų veikla). Danijos gynybos ekspertai šį incidentą įvardijo kaip atvejį, kai jūrinis slaptumas remia platesnę kampaniją, o ne yra vienintelis įvykis. Reaguodama Danija sustiprino jūrinių tamsiųjų laivų stebėseną ir įvedė griežtesnes palydos arba patikros taisykles laivams, veikiantiems netoli jautrių prieigų. Šis atvejis papildo Danijos hibridinių įsiveržimų mozaiką — jungiančią jūrinius, oro erdvės ir infrastruktūros vektorius.
E/M/R/S balai
- EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
- MKetinimas0/4 · Neįvertinta
- RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
- SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2025-09-25T22:00:00Z
Journalists from Danish press observed the Russian landing ship Aleksandr Shabalin of the Baltic Fleet operating with its AIS transponder switched off approximately 12 km off the coast of Langeland. The ship was loitering in the maritime approaches at the same time as multiple drones disrupted Danish airports, leading analysts to speculate a maritime launch or staging role for the drones. Danish authorities have not publicly confirmed attribution, but the proximity of the vessel to Denmark’s mainland and its dark-mode behaviour raise strong hybrid-threat concerns. The geography is the Great Belt and Baltic approaches are narrow, strategic maritime choke-points that Denmark must monitor. The vessel’s presence close to Danish coast and its un-tracked status (AIS off) illustrate how maritime intrusion can act as an enabler for other domains (airspace, drone action). Danish defence experts flagged this incident as a case where maritime stealth supports a broader campaign rather than being the sole event. In response, Denmark strengthened monitoring of maritime dark vessels and introduced tighter escorting or inspection rules for ships operating near sensitive approaches. The case adds to Denmark’s mosaic of hybrid incursions — combining naval, airspace and infrastructure vectors.