Lyce · Hybrid Watch
hw_426e1b1c81822565
Laivas „Jazz“ dreifuoja virš devynių povandeninių kabelių prie Suomijos Hanko uosto.
2024 m. gruodžio 29 d. naftos tanklaivis „Jazz“ pranešė apie variklio problemas ir sulėtino greitį iki 1.6 mazgo. Sulėtinęs greitį jis pradėjo lėtai dreifuoti virš devynių povandeninių kabelių prie Suomijos Hanko uosto. Vienas iš kabelių yra ryšių kabelis C-Lion 1, einantis tarp Vokietijos ir Suomijos, ir anksčiau buvo apgadintas Kinijos prekybinio laivo Yi Peng 3. Gynybos akademijos atstovas Peteris Viggo Jakobsenas teigia, kad tanklaivis bandė užimti geriausią padėtį, kad galėtų apžiūrėti kabelius arba ką nors su jais padaryti. Incidentas tęsėsi kitomis dienomis netoli Švedijos Gotlando salos ir Danijos Lollando bei Bornholmo salų.
E/M/R/S balai
- EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
- MKetinimas0/4 · Neįvertinta
- RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
- SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2024-12-29T13:31:49Z
On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.