Lyce · Hybrid Watch
hw_289f764821b1935a
Penki Rusijos kariniai lėktuvai priartėjo prie Latvijos oro erdvės; NATO Sąjungininkų oro pajėgų vadovybė pakėlė Vengrijos Gripen naikintuvus.
Pasak NATO Sąjungininkų oro pajėgų vadovybės, apie 17:30 UTC 25 September penki Rusijos kariniai lėktuvai — konkrečiai trys MiG-31, vienas Su-30 ir vienas Su-35 — priartėjo prie Latvijos oro erdvės iš Baltijos jūros koridoriaus, nepateikę skrydžio plano ir išjungtais atsakikliais. Vengrijos karinių oro pajėgų JAS 39 Gripen naikintuvai, dislokuoti pagal NATO Baltic Air Policing misiją Lietuvoje (Šiauliai), buvo pakelti perimti formuotę, vizualiai identifikuoti orlaivius ir palydėti juos nuo Latvijos pasienio oro erdvės į tarptautinius vandenis. Nors Rusijos lėktuvai neįskrido į suverenią Latvijos oro erdvę, formuotės artumas ir sudėtis sukėlė sustiprintą reakciją dėl oro eismo koridorių, NATO greitojo reagavimo pajėgumų ir Latvijos oro gynybos aprėpties sankirtos. Baltijos jūros koridorius į vakarus nuo Latvijos yra žinomas Rusijos oro operacijų regione priartėjimo maršrutas ir ribojasi su oro kelių sektoriais, kuriuos stebi Riga FIR, todėl Latvija netiesiogiai atsiduria sąjungininkų oro gynybos priešakinėje linijoje. Skraidindamos nemažą pažangių kovinių lėktuvų formuotę netoli sąjungininkų oro erdvės, priešininko pajėgos verčia Latviją ir NATO mobilizuoti stebėseną, kelti perėmėjus, peržiūrėti radarų žurnalus ir eikvoti degalus bei personalo valandas — visa tai be atviro konflikto ar tokio formalaus oro erdvės pažeidimo, kuris būtų pakankamas aktyvuoti 5 straipsnį. Latvijos gynybos ministras vėliau paragino NATO stiprinti oro gynybos laikyseną Baltijos šalyse, nurodydamas tokio pobūdžio įprastą, bet didelės rizikos operaciją kaip platesnės Rusijos spaudimo kampanijos regione dalį.
E/M/R/S balai
- EEgzistavimas0/4 · Neįvertinta
- MKetinimas0/4 · Neįvertinta
- RRyšys su Rusijos veikėju0/4 · Neįvertinta
- SRusijos valstybės atsakomybė0/4 · Neįvertinta
Faktai
Faktų nėra
Šaltiniai
-
- Vaidmuo
- discovery_lead
- Data
- 2025-09-24T22:00:00Z
According to NATO Allied Air Command, at around 17:30 UTC on 25 September five Russian military jets — specifically three MiG-31s, one Su-30 and one Su-35 — approached Latvian air-space from the Baltic Sea corridor without filing a flight plan and with transponders turned off. Hungarian Air Force JAS 39 Gripen fighters stationed under NATO’s Baltic Air Policing mission in Lithuania (Šiauliai) were scrambled to intercept the formation, visually identify the aircraft, and escort them away from Latvian-border air-space into international waters. Although the Russian jets did not cross into Latvian sovereign air-space, the proximity and composition of the formation triggered a heightened response due to the intersection of air-traffic corridors, NATO quick-reaction assets and Latvia’s air-defence coverage. The Baltic Sea corridor west of Latvia is a known approach route for Russian air-operations into the region, and is adjacent to the airway sectors monitored by Riga FIR, placing Latvia indirectly on the front line for allied air-defence. By flying a sizeable formation of advanced combat jets near allied air-space, the adversary forces Latvia and NATO to mobilise surveillance, scramble interceptors, review radar logs, and expend fuel and personnel hours—all without overt conflict or an air-space violation formal enough to trigger Article 5. Latvia’s defence minister later called on NATO to strengthen air-defence posture in the Baltics, citing this kind of routine but high-risk operation as part of the broader Russian pressure campaign in the region.