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La NATO intercetta un caccia russo Su-30SM in volo da Kaliningrad senza transponder né piano di volo.
Più tardi, il 5 agosto, caccia della NATO sono stati fatti decollare per un incidente separato con un aereo militare russo che coinvolgeva un caccia Su-30SM. L’aereo volava da Kaliningrad verso la Russia continentale attraverso lo spazio aereo internazionale. Il suo transponder di bordo era spento e non era stato presentato alcun piano di volo. L’equipaggio russo inoltre non manteneva contatti radio con il controllo regionale del traffico aereo. I caccia della NATO hanno identificato e intercettato l’aereo. Il Su-30SM è un aereo da combattimento multiruolo, non una piattaforma da trasporto o da ricognizione, il che rende questo incidente particolarmente rilevante per la vostra categoria di provocazione militare. L’aereo non è entrato nello spazio aereo territoriale lituano. Tuttavia, il suo stato di volo non identificato ha richiesto l’intervento della polizia aerea della NATO. Si è trattato quindi di un evento separato rispetto ai due aerei Su-24M intercettati in precedenza lo stesso giorno.
Punteggi E/M/R/S
- EEsistenza0/4 · Non valutato
- MIntento0/4 · Non valutato
- RLegame con attore russo0/4 · Non valutato
- SResponsabilità dello Stato russo0/4 · Non valutato
Fatti
Nessun fatto
Fonti
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- Ruolo
- discovery_lead
- Data
- 2026-08-05T20:57:10Z
Later on 5 August, NATO fighters were scrambled for a separate Russian military-aircraft incident involving a Su-30SM fighter. The aircraft was flying from Kaliningrad toward mainland Russia through international airspace. Its onboard transponder was switched off and no flight plan had been filed. The Russian crew was also not maintaining radio contact with regional air traffic control. NATO fighters identified and intercepted the aircraft. The Su-30SM is a multirole combat aircraft rather than a transport or reconnaissance platform, making this incident particularly relevant to your military-provocation category. The aircraft did not enter Lithuanian territorial airspace. Nevertheless, its unidentified flight status required NATO air-policing intervention. This was therefore a separate event from the two Su-24M aircraft intercepted earlier on the same day.