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Caccia russi Su-35S vengono impiegati in missioni aeree operative vicino alle pattuglie aeree della NATO sopra il Mare di Barents.
Le forze armate norvegesi hanno riferito che i loro caccia F-35 in servizio NATO hanno intercettato e monitorato una formazione aerea russa sopra il Mare di Barents che includeva due bombardieri strategici Tu-95 Bear scortati da caccia Su-35S Flanker-M. La Difesa norvegese ha detto che gli aeromobili sono stati tracciati nello spazio aereo internazionale e non sono entrati nello spazio aereo sovrano norvegese, ma sono stati monitorati nell’ambito di misure di routine di polizia aerea e controllo dello spazio aereo. Le unità di pattugliamento aereo baltiche e artiche della NATO hanno mantenuto distanze di scorta sicure mentre raccoglievano firme radar ed elettroniche nell’ambito di una vigilanza rafforzata vicino alle rotte aeree alleate. Fonti russe e commentatori orientati all’aviazione hanno osservato che l’uso di aeromobili Su-35S, solitamente associati a esibizioni dimostrative di volo, in missioni tattiche indica che la Russia sta impiegando più intensamente assetti da caccia di prima linea nelle sortite operative. Gli analisti hanno anche suggerito che l’impiego prolungato in combattimento dei jet Su-35S, compresi quelli associati a unità d’élite o squadre dimostrative, potrebbe peggiorare l’usura degli aeromobili e consumare le riserve più rapidamente del previsto, il che potrebbe avere implicazioni di guerra ibrida per prontezza e assegnazione. Il dispiegamento vicino al Mare di Barents avviene nel contesto del più ampio modello russo di interazioni nello spazio aereo con le missioni di polizia aerea della NATO, in cui intercettazioni, voli di identificazione e manovre di pedinamento sono diventati una caratteristica ricorrente del monitoraggio alleato dello spazio aereo settentrionale dal 2022. I funzionari della difesa norvegesi hanno sottolineato che, sebbene l’attività sia rimasta nello spazio aereo internazionale, tali incontri aumentano i livelli di allerta e sottolineano la necessità di robuste capacità alleate di difesa aerea e sorveglianza nella regione artica.
Punteggi E/M/R/S
- EEsistenza0/4 · Non valutato
- MIntento0/4 · Non valutato
- RLegame con attore russo0/4 · Non valutato
- SResponsabilità dello Stato russo0/4 · Non valutato
Fatti
Nessun fatto
Fonti
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- Ruolo
- discovery_lead
- Data
- 2026-02-28T20:35:20Z
Norway`s armed forces reported that their F-35 fighters on NATO duty intercepted and monitored a Russian air formation over the Barents Sea that included two Tu-95 Bear strategic bombers escorted by Su-35S Flanker-M fighters. Norwegian Defence said the aircraft were tracked in international airspace and did not enter Norwegian sovereign airspace but were monitored as part of routine air policing and airspace control measures. NATO’s Baltic and Arctic air patrol units maintained safe escort distances while gathering radar and electronic signatures as part of heightened vigilance near allied air routes. Russian sources and aviation-oriented commentators noted that the use of Su-35S aircraft – usually associated with demonstration flying displays – in tactical missions indicates that Russia is employing front-line fighter assets more intensively in operational sorties. Analysts also suggested that sustained combat use of Su-35S jets, including those associated with elite units or display teams, may be worsening aircraft wear and depleting reserves faster than planned, which could have hybrid-warfare implications for readiness and allocation. The deployment near the Barents Sea comes amid Russia’s broader pattern of airspace interactions with NATO air policing missions, where intercepts, identification flights and shadowing manoeuvres have become a recurring feature of allied northern airspace monitoring since 2022. Norwegian defence officials emphasised that, although the activity remained within international airspace, such encounters heighten alert levels and underscore the need for robust allied air-defence and surveillance capabilities in the Arctic region.