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La NATO risponde a un Il-20 russo e a possibile attività di Su-34 / Su-30SM vicino a Kaliningrad.
Caccia della NATO sono decollati più volte in risposta all’attività di velivoli russi o sospettati di essere russi vicino agli Stati baltici. Un’allerta riguardava un possibile Su-34 che volava da Kaliningrad e di nuovo verso Kaliningrad senza transponder, senza piano di volo presentato e senza comunicazione radio, sebbene l’oggetto alla fine non sia stato identificato. I caccia della NATO hanno anche intercettato un Il-20 russo in volo dalla Russia continentale a Kaliningrad. L’Il-20 è particolarmente rilevante perché è una piattaforma di intelligence, sorveglianza e ricognizione elettronica. Il suo transponder era spento, non era stato presentato alcun piano di volo e l’equipaggio non manteneva comunicazioni radio. Durante lo stesso decollo su allarme, agli equipaggi della NATO è stato anche ordinato di intercettare un possibile Su-30SM, ma le condizioni meteorologiche hanno impedito l’identificazione. Una missione separata è stata inviata per identificare un bersaglio aereo sopra l’Estonia, ma quella missione non è stata completata.
Punteggi E/M/R/S
- EEsistenza0/4 · Non valutato
- MIntento0/4 · Non valutato
- RLegame con attore russo0/4 · Non valutato
- SResponsabilità dello Stato russo0/4 · Non valutato
Fatti
Nessun fatto
Fonti
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- Ruolo
- discovery_lead
- Data
- 2026-06-04T12:03:28Z
NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.