Lyce · Hybrid Watch
hw_289f764821b1935a
Cinque jet militari russi si avvicinano allo spazio aereo lettone; il Comando aereo alleato della NATO fa decollare Gripen ungheresi.
Secondo il Comando aereo alleato della NATO, intorno alle 17:30 UTC del 25 September cinque jet militari russi — nello specifico tre MiG-31, un Su-30 e un Su-35 — si sono avvicinati allo spazio aereo lettone dal corridoio del Mar Baltico senza presentare un piano di volo e con i transponder spenti. Caccia JAS 39 Gripen dell’Aeronautica militare ungherese schierati nell’ambito della missione Baltic Air Policing della NATO in Lituania (Šiauliai) sono stati fatti decollare per intercettare la formazione, identificare visivamente gli aeromobili e scortarli lontano dallo spazio aereo di confine lettone verso acque internazionali. Sebbene i jet russi non siano entrati nello spazio aereo sovrano lettone, la vicinanza e la composizione della formazione hanno innescato una risposta rafforzata a causa dell’intersezione tra corridoi di traffico aereo, assetti di reazione rapida della NATO e copertura della difesa aerea lettone. Il corridoio del Mar Baltico a ovest della Lettonia è una rotta di avvicinamento nota per le operazioni aeree russe nella regione ed è adiacente ai settori delle aerovie monitorati da Riga FIR, collocando indirettamente la Lettonia in prima linea nella difesa aerea alleata. Facendo volare una formazione consistente di jet da combattimento avanzati vicino allo spazio aereo alleato, le forze avversarie costringono la Lettonia e la NATO a mobilitare la sorveglianza, far decollare intercettori, rivedere i registri radar e spendere carburante e ore di personale — tutto senza conflitto aperto o una violazione dello spazio aereo abbastanza formale da attivare l’Articolo 5. Il ministro della Difesa lettone ha successivamente invitato la NATO a rafforzare la postura di difesa aerea nei Paesi baltici, citando questo tipo di operazione di routine ma ad alto rischio come parte della più ampia campagna di pressione russa nella regione.
Punteggi E/M/R/S
- EEsistenza0/4 · Non valutato
- MIntento0/4 · Non valutato
- RLegame con attore russo0/4 · Non valutato
- SResponsabilità dello Stato russo0/4 · Non valutato
Fatti
Nessun fatto
Fonti
-
- Ruolo
- discovery_lead
- Data
- 2025-09-24T22:00:00Z
According to NATO Allied Air Command, at around 17:30 UTC on 25 September five Russian military jets — specifically three MiG-31s, one Su-30 and one Su-35 — approached Latvian air-space from the Baltic Sea corridor without filing a flight plan and with transponders turned off. Hungarian Air Force JAS 39 Gripen fighters stationed under NATO’s Baltic Air Policing mission in Lithuania (Šiauliai) were scrambled to intercept the formation, visually identify the aircraft, and escort them away from Latvian-border air-space into international waters. Although the Russian jets did not cross into Latvian sovereign air-space, the proximity and composition of the formation triggered a heightened response due to the intersection of air-traffic corridors, NATO quick-reaction assets and Latvia’s air-defence coverage. The Baltic Sea corridor west of Latvia is a known approach route for Russian air-operations into the region, and is adjacent to the airway sectors monitored by Riga FIR, placing Latvia indirectly on the front line for allied air-defence. By flying a sizeable formation of advanced combat jets near allied air-space, the adversary forces Latvia and NATO to mobilise surveillance, scramble interceptors, review radar logs, and expend fuel and personnel hours—all without overt conflict or an air-space violation formal enough to trigger Article 5. Latvia’s defence minister later called on NATO to strengthen air-defence posture in the Baltics, citing this kind of routine but high-risk operation as part of the broader Russian pressure campaign in the region.