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L’OTAN intercepte deux avions russes Su-24M volant de Kaliningrad vers la Russie continentale sans transpondeurs ni plans de vol.

Le 3 août, des aéronefs de la mission Baltic Air Policing de l’OTAN ont été dépêchés en réponse à deux avions russes Su-24M volant de Kaliningrad vers la Russie continentale. Les deux avions russes évoluaient dans l’espace aérien international avec leurs transpondeurs de bord éteints. Aucun des deux avions n’avait soumis de plan de vol au contrôle régional de la circulation aérienne. Leurs équipages ne maintenaient pas non plus de communication radio avec les autorités régionales du contrôle de la circulation aérienne. Des chasseurs de l’OTAN ont donc identifié et escorté les avions. L’incident a été enregistré par le ministère de la Défense nationale de Lituanie comme une violation de la réglementation aérienne internationale. Les avions sont restés dans l’espace aérien international au lieu d’entrer dans l’espace aérien territorial lituanien. Néanmoins, leur absence d’identification et de communication a nécessité une réaction rapide de l’OTAN. L’événement s’est produit le long de l’une des principales routes de transit des avions militaires russes entre Kaliningrad et la Russie continentale.

Survenance
2026-08-03
Publication
2026-08-03T20:52:35Z
Première observation
2026-09-24T06:09:10.079Z
Statut de revue
Non évalué
Pays
EE, LT, LV
Mis à jour
2026-09-27T23:56:59.668Z

Scores E/M/R/S

  • EExistence0/4 · Non évalué
  • MIntention0/4 · Non évalué
  • RLien acteur russe0/4 · Non évalué
  • SResponsabilité de l'Etat russe0/4 · Non évalué

Faits

Aucun fait

Sources

  1. Rôle
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    Date
    2026-08-03T20:52:35Z

    On 3 August, NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled in response to two Russian Su-24M aircraft flying from Kaliningrad toward mainland Russia. Both Russian aircraft were operating through international airspace with their onboard transponders switched off. Neither aircraft had submitted a flight plan to regional air traffic control. Their crews were also not maintaining radio communication with regional air-traffic-control authorities. NATO fighters therefore identified and escorted the aircraft. The incident was recorded by Lithuania’s Ministry of National Defence as an international flight-regulation violation. The aircraft remained in international airspace rather than entering Lithuanian territorial airspace. Nevertheless, their lack of identification and communication required a NATO quick-reaction response. The event occurred along one of the principal Russian military-aircraft transit routes between Kaliningrad and mainland Russia.