Lyce · Hybrid Watch
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L’OTAN intercepte des Su-34, Su-24MR, Su-30 et An-30 russes près des États baltes.
Des avions de la mission NATO Baltic Air Policing ont été dépêchés pour intercepter plusieurs aéronefs militaires russes opérant autour du corridor de Kaliningrad. Le premier décollage d’alerte concernait un Su-34 et un Su-24MR volant depuis Kaliningrad puis y retournant par l’espace aérien international. Les deux appareils avaient leurs transpondeurs éteints, n’avaient pas déposé de plans de vol et ne maintenaient pas de communication radio. C’est significatif parce que le Su-34 est un avion d’attaque, tandis que le Su-24MR est une variante de reconnaissance. À la même date, des chasseurs de l’OTAN ont aussi identifié et escorté un Su-30 volant depuis Kaliningrad puis y retournant. Lors de ce même décollage d’alerte, des avions de l’OTAN ont intercepté un An-30, un autre appareil capable de reconnaissance. Là encore, il n’a pas été rapporté que les appareils soient entrés dans l’espace aérien de l’OTAN. L’incident est utile pour visualiser la manière dont la Russie utilise des groupes mixtes d’avions d’attaque, de chasse et de reconnaissance afin de maintenir la pression sur le système de police du ciel de l’OTAN dans la Baltique.
Scores E/M/R/S
- EExistence0/4 · Non évalué
- MIntention0/4 · Non évalué
- RLien acteur russe0/4 · Non évalué
- SResponsabilité de l'Etat russe0/4 · Non évalué
Faits
Aucun fait
Sources
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- Rôle
- discovery_lead
- Date
- 2026-06-10T12:05:34Z
NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled to intercept several Russian military aircraft operating around the Kaliningrad corridor. The first scramble involved one Su-34 and one Su-24MR flying from Kaliningrad and back through international airspace. Both aircraft had their transponders switched off, had no filed flight plans, and were not maintaining radio communication. This is significant because the Su-34 is a strike aircraft, while the Su-24MR is a reconnaissance variant. On the same date, NATO fighters also identified and escorted one Su-30 flying from Kaliningrad and back. During that same scramble, NATO aircraft intercepted one An-30, another reconnaissance-capable aircraft. Again, the aircraft were not reported as entering NATO airspace. The incident is useful for visualizing how Russia uses mixed packages of strike, fighter and reconnaissance aircraft to keep pressure on NATO’s Baltic air-policing system.