Lyce · Hybrid Watch

hw_426e1b1c81822565

Le navire « Jazz » dérive au-dessus de neuf câbles sous-marins au large du port finlandais de Hanko.

Le 29 décembre 2024, le pétrolier « Jazz » a signalé des problèmes de moteur et a ralenti à 1.6 nœud. Après avoir ralenti, il a commencé à dériver lentement au-dessus de neuf câbles sous-marins au large du port finlandais de Hanko. L’un des câbles est le câble de communication C-Lion 1, qui relie l’Allemagne et la Finlande, et qui avait auparavant été endommagé par le navire marchand chinois Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, représentant de l’Académie de défense, suggère que le pétrolier essayait de se placer dans la meilleure position pour observer les câbles ou faire quelque chose à leur sujet. L’incident s’est poursuivi les jours suivants près de l’île suédoise de Gotland et des îles danoises de Lolland et Bornholm.

Survenance
2024-12-29
Publication
2024-12-29T13:31:49Z
Première observation
2026-09-24T06:09:10.079Z
Statut de revue
Non évalué
Pays
FI
Mis à jour
2026-09-27T23:56:59.668Z

Scores E/M/R/S

  • EExistence0/4 · Non évalué
  • MIntention0/4 · Non évalué
  • RLien acteur russe0/4 · Non évalué
  • SResponsabilité de l'Etat russe0/4 · Non évalué

Faits

Aucun fait

Sources

  1. Rôle
    discovery_lead
    Date
    2024-12-29T13:31:49Z

    On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.