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Un pétrolier fantôme lié à la Russie s'approche de l'île aux Ours en Norvège

Le 7 août, le pétrolier fantôme Derzhava, lié à la Russie, a navigué près de l'île aux Ours en Norvège, dans la mer de Barents. Le pétrolier de 274 mètres voyageait de l'Inde vers Mourmansk. Les données de suivi des navires ont montré que le navire s'est approché à moins de 30 kilomètres au sud de l'île aux Ours. Le navire semblait initialement se diriger vers les eaux territoriales norvégiennes. Juste avant d'entrer dans les eaux territoriales entourant l'île aux Ours, cependant, le navire a effectué un virage serré vers le sud. Il a ensuite continué à travers la zone économique exclusive de la Norvège vers la frontière maritime russe. Le pétrolier avait précédemment opéré sous le nom d'Elbrus et avant cela sous d'autres noms, des caractéristiques associées au réseau opaque de la flotte fantôme. Son mouvement est donc pertinent pour la surveillance de l'évasion des sanctions russes et de l'activité maritime autour du territoire de l'OTAN. Il n'y a aucune preuve que le navire ait mené un sabotage ou une autre opération hostile pendant ce passage, il ne doit donc pas être codé comme une attaque confirmée.

Survenance
2026-08-07
Publication
2026-08-07T20:45:41Z
Première observation
2026-09-28T09:43:50.640Z
Statut de revue
Non évalué
Pays
NO
Mis à jour
2026-10-02T16:30:09.889Z

Scores E/M/R/S

  • EExistence0/4 · Non évalué
  • MIntention0/4 · Non évalué
  • RLien acteur russe0/4 · Non évalué
  • SResponsabilité de l'Etat russe0/4 · Non évalué

Faits

Aucun fait

Sources

  1. Rôle
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    Date
    2026-08-07T20:45:41Z

    On 7 August, the Russian-linked shadow-fleet tanker Derzhava sailed close to Norway’s Bear Island in the Barents Sea. The 274-metre tanker was travelling from India toward Murmansk. Ship-tracking data showed that the vessel approached to less than 30 kilometres south of Bear Island. The ship initially appeared to be heading toward Norwegian territorial waters. Just before entering the territorial waters surrounding Bear Island, however, the vessel made a sharp turn southwards. It subsequently continued through Norway’s exclusive economic zone toward the Russian maritime boundary. The tanker had previously operated under the name Elbrus and before that under other names, characteristics associated with the opaque shadow-fleet shipping network. Its movement is therefore relevant to monitoring Russian sanctions-evasion and maritime activity around NATO territory. There is no evidence that the vessel conducted sabotage or another hostile operation during this passage, so it should not be coded as a confirmed attack.