hw_d22f79001cd83e65
Venäläisten ja kiinalaisten ydinasekykyisten pommikoneiden yhteinen partio Alaskan lähellä.
North American Aerospace Defense Command (NORAD) ilmoitti, että Yhdysvaltojen ja Kanadan hävittäjät pysäyttivät Alaskan lähellä venäläisten ja kiinalaisten strategisten pommikoneiden yhteisen ilmapartion. Muodostelmaan kuului venäläisiä Tu-95MS “Bear” -pommikoneita ja kiinalaisia Xi’an H-6 -strategisia pommikoneita, joita saattoivat venäläiset Su-30SM- ja Su-35S-hävittäjät, viiden tunnin tehtävällä Tšuktšimeren, Beringinmeren ja osien pohjoista Tyyntämerta yllä. Venäjän puolustusministeriö totesi, että niiden miehistöt “tekivät yhteistyötä yhteisten operaatioiden uudella alueella ilmapartion kaikissa vaiheissa.” NORADin mukaan koneet pysyivät kansainvälisessä ilmatilassa eivätkä tulleet Kanadan tai Yhdysvaltojen suvereeniin ilmatilaan. Torjunta käynnistyi, koska partio tuli Alaska ADIZ -alueelle, joka on tehostetun valvonnan alue mutta ei suvereenia ilmatilaa. Vaikka Kanadan ja Yhdysvaltojen viranomaiset eivät luonnehtineet tekoa suoraksi uhaksi, tapahtuma merkitsi uutta askelta Moskovan ja Pekingin kasvavassa yhteistyössä arktisella alueella/naapurialueilla. Kanadan kannalta, vaikka koneet eivät ylittäneet Kanadan ilmatilaa, lentoreitin läheisyys Kanadan pohjoisille lähestymissuunnille ja yhteinen NORAD-ilmapuolustusvastuu tarkoittavat, että sillä on vaikutuksia Kanadan pohjoiseen ilmapuolustusasentoon. e.
E/M/R/S-pisteet
- EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
- MAikomus0/4 · Ei arvioitu
- RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
- SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu
Faktat
Ei faktoja
Lähteet
-
- Rooli
- discovery_lead
- Päiväys
- 2024-07-24T22:00:00Z
The North American Aerospace Defense Command (NORAD) reported that fighter jets from the U.S. and Canada intercepted a joint aerial patrol conducted by Russian and Chinese strategic bombers near Alaska. The formation included Russian Tu-95MS “Bear” bombers and Chinese Xi’an H-6 strategic bombers, escorted by Russian Su-30SM and Su-35S fighters, flying a five-hour mission over the Chukchi Sea, the Bering Sea and parts of the North Pacific. The Russian defence ministry stated that their crews “cooperated in the new area of joint operations during all stages of the air patrol.” The aircraft remained in international airspace and did not enter Canadian or U.S. sovereign airspace, according to NORAD. The intercept was triggered because the patrol entered the Alaska ADIZ, an area of heightened surveillance though not sovereign airspace. While Canadian and U.S. authorities did not characterize the act as a direct threat, the event marked a further step in the growing cooperation between Moscow and Beijing in the Arctic/neighbouring regions. For Canada, though the aircraft did not cross into Canadian airspace, the proximity of the flight path to Canadian northern approaches and the shared NORAD air-defence responsibility means it has implications for Canada’s northern air-defence posture. e.