Lyce · Hybrid Watch

hw_b348a211039459c6

Kolme lentoa ohjattiin pois Riian lentoasemalta sen jälkeen, kun drone tuli laskeutumisreitille, mikä johti väliaikaiseen sulkemiseen.

Illalla 13. tammikuuta 2025 Latvian siviili-ilmailuvirasto (CAA) ilmoitti, että Riian lentoasemalla oli havaittu drone kolmen saapuvan ilma-aluksen laskeutumistrajektorilla, mikä pakotti ohjaamaan nämä lennot muille lentoasemille ja sulkemaan lentoaseman noin 30 minuutiksi. Raportin mukaan viivästyneisiin lentoihin kuuluivat Sofiasta lähtenyt airBalticin lento ja Kutaisista lähtenyt WizzAirin lento, jotka ohjattiin Vilnaan, sekä Helsingistä lähtenyt Finnairin lento, joka palasi lähtölentoasemalleen. Riian lentoasema on Latvian siviili-ilmailuinfrastruktuurin ytimessä ja toimii alueellisena solmukohtana; tunkeutuminen tälle alueelle koskee sekä kansallista että liittolaisten ilmailuturvallisuutta. Tapahtuman dynamiikka heijastaa hybridisodankäynnin logiikkaa: tuomalla dronen siviili-ilmailun lähestymisreitille toimija pakotti Latvian ilmailu- ja turvallisuusviranomaiset ohjaamaan resursseja uudelleen, nostamaan valmiutta ja arvioimaan uudelleen havaitsemis- ja torjuntakykyjä siviili-ilmailun alueella. Vaikka vastuuta ei ilmoittautunut kukaan eikä vahinkoja tai uhreja ollut, tapahtuma käynnisti lainsäädännöllisen keskustelun poliisi- ja rajavartiostoyksiköiden valtuuttamisesta dronejen torjuntatoimiin. Tapaus korostaa, ettei Latvian haavoittuvuus rajoitu sotilaallisiin tai merellisiin rintamiin; myös siviili-ilmailu ja lentoasemien lähestymisalueet ovat mahdollisia hybridipaineen vektoreita.

Tapahtuma
2025-01-13
Julkaisu
2025-01-12T23:00:00Z
Ensimmäinen havainto
2026-09-24T06:09:10.079Z
Tarkistustila
Ei arvioitu
Maat
LV
Päivitetty
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-pisteet

  • EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
  • MAikomus0/4 · Ei arvioitu
  • RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
  • SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu

Faktat

Ei faktoja

Lähteet

  1. Rooli
    discovery_lead
    Päiväys
    2025-01-12T23:00:00Z

    In the evening of 13 January 2025, Latvia’s Civil Aviation Agency (CAA) reported that a drone had been detected in the landing trajectory of three incoming aircraft at Riga Airport, forcing diversion of those flights to other airports and a roughly 30-minute airport closure. According to the report, the delayed flights included an airBaltic flight from Sofia and a WizzAir flight from Kutaisi diverted to Vilnius, and a Finnair flight from Helsinki that returned to its departure airport. Riga Airport sits at the heart of Latvia’s civil-aviation infrastructure and functions as a regional hub; an incursion into this zone touches both national- and allied-aviation security. The dynamics of the incident reflect hybrid-warfare logic: by introducing a drone into a civilian-aviation approach path, the actor forced Latvia’s aviation and security authorities to divert resources, elevate alertness, and reconsider detection/mitigation capabilities in the civil-air domain. Although no claim of responsibility was made and there was no damage or casualties, the event triggered legislative discussion about empowering police and border-guard units with counter-drone interception powers. The incident underlines that Latvia’s vulnerability is not limited to military or maritime fronts; civilian-aviation and airport approach zones are also potential vectors for hybrid pressure.