hw_a7e9d92f3ba1ab4a
Naton hävittäjät pysäyttävät kuusi venäläistä sotilaskonetta Itämeren yllä.
Liettuan Šiauliain lentotukikohtaan sijoitetut ranskalaiset Rafale-hävittäjät nousivat ilmaan pysäyttääkseen ja saattaakseen kuusi venäläistä sotilaskonetta, jotka toimivat Naton Baltian vastuualueella. Venäläiseen koneosastoon kerrottiin kuuluneen Su-35-hävittäjä, Su-34-hävittäjäpommittaja, Su-24-rynnäkkökone, Il-76-sotilaskuljetuskone, An-12-kuljetuskone ja An-30-tiedustelukone. Ryhmän kokoonpano on tärkeä, koska se yhdisti hävittäjä-, isku-, kuljetus- ja tiedustelurooleja yhden päivän aikana. Koneiden ei ilmoitettu loukanneen Naton ilmatilaa, joten tätä ei pitäisi luokitella alueellisen ilmatilan loukkaukseksi. Tapaus sopii kuitenkin selvästi venäläisen ilmatunnustelun kaavaan Naton Baltian-sivustan ympärillä. Tiedustelu- ja kuljetuskoneiden käyttö taistelukoneiden rinnalla viittaa laajempaan Naton tunnistus-, saatto- ja reagointimenettelyjen testaamiseen. Maantiede on erityisen merkityksellinen, koska Šiauliai on Naton Baltic Air Policing -operaation päätukikohta, joka suojaa Liettuaa, Latviaa ja Viroa. Tämä tapaus tulisi kartoittaa sääntöjenvastaisena / provosoivana ilma-alusten pysäytyksenä, ei ohjus- tai droonitapahtumana. Se auttaa osoittamaan venäläisen lentotoiminnan tiheyttä Kaliningradiin johtavan Baltian käytävän ympärillä kesäkuun 2026 alussa.
E/M/R/S-pisteet
- EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
- MAikomus0/4 · Ei arvioitu
- RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
- SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu
Faktat
Ei faktoja
Lähteet
-
- Rooli
- discovery_lead
- Päiväys
- 2026-06-02T11:54:39Z
French Rafale fighters deployed at Šiauliai Air Base in Lithuania scrambled to intercept and escort six Russian military aircraft operating in NATO’s Baltic area of responsibility. The Russian aircraft package reportedly included a Su-35 fighter, Su-34 fighter-bomber, Su-24 strike aircraft, Il-76 military transport, An-12 transport aircraft, and An-30 reconnaissance aircraft. The composition of the group is important because it combined fighter, strike, transport, and reconnaissance roles in one day. The aircraft were not reported to have violated NATO airspace, so this should not be classified as a territorial airspace breach. However, the event clearly fits the pattern of Russian air probing around NATO’s Baltic flank. The use of reconnaissance and transport aircraft alongside combat aircraft suggests a broader test of NATO identification, escort, and response procedures. The geography is especially relevant because Šiauliai is the main NATO Baltic Air Policing base protecting Lithuania, Latvia, and Estonia. This incident should be mapped as a non-compliant / provocative aircraft interception, not as a missile or drone event. It helps show the density of Russian aircraft activity around the Baltic corridor to Kaliningrad in early June 2026.