Lyce · Hybrid Watch
hw_86808ad04428be2d
Venäläiset Su-35-hävittäjät ja muut taistelukoneet siepattiin Itämeren yllä niiden rikottua Naton lentosääntöjä.
Naton Baltic Air Policing -operaatioon sijoitetut hävittäjiä lähetettiin tunnistamaan venäläinen ilmaosasto, johon kuului Su-35-monitoimihävittäjiä sekä Su-30- ja MiG-31-taistelukoneita, sen jälkeen kun ne lensivät Naton ilmatilan lähellä ilman asianmukaisia lentosuunnitelmia tai aktiivisia transpondereita. Naton tutkan seuraamat venäläiskoneet tunnistettiin niiden lähestyessä Viron ja Liettuan viereistä ilmatilaa, mikä sai liittolaisten hävittäjät nousemaan ilmaan ja muodostamaan näköyhteyden osaston liikkeiden seuraamiseksi. Naton tiedottajat sanoivat, että tunnistuslento tehtiin kansainvälisessä ilmatilassa, mutta korostivat, että radioviestinnän, transponderikoodien ja lentosuunnitelmien puuttuminen lisäsi turvallisuuteen ja hybridisodankäyntiin liittyviä huolia liittouman valtioissa. Viron ja Liettuan puolustusviranomaiset toistivat, että tällainen lentokäyttäytyminen, erityisesti Su-35:n kaltaisten kehittyneiden hävittäjien osalta, testaa Naton ilmapuolustuksen vasteaikoja ja valmiutta, vaikka virallista ilmatilaloukkausta ei kirjattaisikaan. Liittolaisten koneet saattoivat venäläisosastoa, kunnes se palasi kohti Kaliningradia ja Venäjän raja-alueita, minkä jälkeen ne lopettivat tehtävän. Naton puolustusviranomaiset korostivat, että nämä tunkeutumiset ja lähestymiset liittolaisten alueellisen ilmatilan lähellä sopivat hybridipainostuksen taktiikoiden malliin, jossa sotilaallinen koettelu yhdistyy monitulkintaiseen tarkoitukseen tavanomaisen konfliktin kynnyksen alapuolella. Su-35S-hävittäjien läsnäolo, mukaan lukien taitolento- tai demonstraatioyksiköistä operatiivisiin tehtäviin uudelleen osoitetut koneet, korostaa Moskovan käytäntöä käyttää moderneja ilma-alustojaan tavoilla, jotka voivat synnyttää epävarmuutta Naton jäsenissä. Venäjän puolustusministeriö kiistää rutiininomaisesti loukkaukset ja kuvaa lentojaan tavanomaiseksi koulutukseksi tai siirtymisiksi kansainvälisillä alueilla, vaikka läpinäkyvän viestinnän puute on toistuvasti herättänyt liittolaisten protesteja.
E/M/R/S-pisteet
- EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
- MAikomus0/4 · Ei arvioitu
- RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
- SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu
Faktat
Ei faktoja
Lähteet
-
- Rooli
- discovery_lead
- Päiväys
- 2025-09-30T19:28:09Z
NATO fighter jets deployed as part of the Baltic Air Policing mission intercepted a Russian aerial formation that included Su-35 multirole fighters along with Su-30 and MiG-31 combat aircraft after they flew near NATO airspace without proper flight plans or active transponders. The Russian aircraft, tracked by NATO radar, were identified approaching the airspace adjacent to Estonia and Lithuania, prompting allied fighter jets to scramble and establish visual contact to monitor the formation’s movements. NATO spokespeople said the intercept was conducted in international airspace but stressed that the lack of radio communication, transponder codes and flight plans elevated safety and hybrid-warfare concerns among alliance states. Estonian and Lithuanian defence officials reiterated that such flight behaviour – especially by advanced fighters like the Su-35 – tests NATO air-defence response times and readiness, even when no formal airspace breach is officially recorded. Allied jets accompanied the Russian formation until it returned toward Kaliningrad and Russian border regions, after which they stood down. NATO defence officials emphasised that these incursions and approaches near allied territorial airspace fit a pattern of hybrid pressure tactics that blend military probing with ambiguous intent below the threshold of conventional conflict. The presence of Su-35S fighters – including ones from aerobatic or demonstration units repurposed for operational missions – underscores Moscow’s practice of deploying its modern air platforms in ways that can generate uncertainty among NATO members. Russia’s Defence Ministry routinely denies violations, describing its flights as routine training or transits in international zones, though the absence of transparent communication has repeatedly drawn allied protests.