Lyce · Hybrid Watch

hw_51bd164c8a7483c7

NATO reagoi venäläiseen Il-20-koneeseen ja mahdolliseen Su-34 / Su-30SM -toimintaan Kaliningradin lähellä.

NATO:n hävittäjiä lähetettiin ilmaan useita kertoja vastauksena venäläisten tai epäiltyjen venäläisten ilma-alusten toimintaan Baltian maiden lähellä. Yksi hälytys koski mahdollista Su-34-konetta, joka lensi Kaliningradista ja takaisin Kaliningradiin ilman transponderia, ilman jätettyä lentosuunnitelmaa ja ilman radioviestintää, vaikka kohdetta ei lopulta tunnistettu. NATO:n hävittäjät sieppasivat myös venäläisen Il-20-koneen, joka lensi Manner-Venäjältä Kaliningradiin. Il-20 on erityisen merkityksellinen, koska se on tiedustelu-, valvonta- ja elektronisen tiedustelun alusta. Sen transponderi oli pois päältä, lentosuunnitelmaa ei ollut jätetty, eikä miehistö ylläpitänyt radioviestintää. Saman hälytyslennon aikana NATO:n miehistöt määrättiin myös sieppaamaan mahdollinen Su-30SM, mutta sääolosuhteet estivät tunnistamisen. Erillinen tehtävä lähetettiin tunnistamaan ilmassa oleva kohde Viron yllä, mutta tehtävää ei saatu päätökseen.

Tapahtuma
2026-06-04
Julkaisu
2026-06-04T12:03:28Z
Ensimmäinen havainto
2026-09-24T06:09:10.079Z
Tarkistustila
Ei arvioitu
Maat
EE, LT, LV
Päivitetty
2026-09-27T23:56:59.668Z

E/M/R/S-pisteet

  • EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
  • MAikomus0/4 · Ei arvioitu
  • RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
  • SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu

Faktat

Ei faktoja

Lähteet

  1. Rooli
    discovery_lead
    Päiväys
    2026-06-04T12:03:28Z

    NATO fighter jets were scrambled several times in response to Russian or suspected Russian aircraft activity near the Baltic states. One alert concerned a potential Su-34 flying from and back to Kaliningrad without a transponder, without a filed flight plan, and without radio communication, although the object was ultimately not identified. NATO jets also intercepted a Russian Il-20 flying from mainland Russia to Kaliningrad. The Il-20 is especially relevant because it is an intelligence, surveillance and electronic-reconnaissance platform. Its transponder was switched off, no flight plan had been filed, and the crew was not maintaining radio communication. During the same scramble, NATO crews were also ordered to intercept a potential Su-30SM, but weather conditions prevented identification. A separate mission was sent to identify an airborne target over Estonia, though that mission was not completed.