Lyce · Hybrid Watch
hw_4370b0423d89e944
Nato torjui venäläisiä Su-34-, Su-24MR-, Su-30- ja An-30-koneita Baltian maiden lähellä.
NATO Baltic Air Policing -operaation koneet hälytettiin torjumaan useita venäläisiä sotilaskoneita, jotka toimivat Kaliningradin käytävän ympärillä. Ensimmäinen hälytyslähtö koski yhtä Su-34-konetta ja yhtä Su-24MR-konetta, jotka lensivät Kaliningradista ja takaisin kansainvälisen ilmatilan kautta. Molempien koneiden transponderit olivat pois päältä, niillä ei ollut jätettyjä lentosuunnitelmia eivätkä ne ylläpitäneet radioyhteyttä. Tämä on merkittävää, koska Su-34 on rynnäkkökone, kun taas Su-24MR on tiedusteluversio. Samana päivänä Naton hävittäjät myös tunnistivat ja saattoivat yhden Su-30-koneen, joka lensi Kaliningradista ja takaisin. Saman hälytyslähdön aikana Naton koneet torjuivat yhden An-30-koneen, toisen tiedustelukykyisen ilma-aluksen. Tälläkään kertaa koneiden ei ilmoitettu tulleen Naton ilmatilaan. Tapaus auttaa havainnollistamaan, miten Venäjä käyttää rynnäkkö-, hävittäjä- ja tiedustelukoneiden sekamuodostelmia pitääkseen painetta Naton Baltian ilmapoliisijärjestelmää vastaan.
E/M/R/S-pisteet
- EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
- MAikomus0/4 · Ei arvioitu
- RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
- SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu
Faktat
Ei faktoja
Lähteet
-
- Rooli
- discovery_lead
- Päiväys
- 2026-06-10T12:05:34Z
NATO Baltic Air Policing aircraft were scrambled to intercept several Russian military aircraft operating around the Kaliningrad corridor. The first scramble involved one Su-34 and one Su-24MR flying from Kaliningrad and back through international airspace. Both aircraft had their transponders switched off, had no filed flight plans, and were not maintaining radio communication. This is significant because the Su-34 is a strike aircraft, while the Su-24MR is a reconnaissance variant. On the same date, NATO fighters also identified and escorted one Su-30 flying from Kaliningrad and back. During that same scramble, NATO aircraft intercepted one An-30, another reconnaissance-capable aircraft. Again, the aircraft were not reported as entering NATO airspace. The incident is useful for visualizing how Russia uses mixed packages of strike, fighter and reconnaissance aircraft to keep pressure on NATO’s Baltic air-policing system.