Lyce · Hybrid Watch
hw_426e1b1c81822565
Alus “Jazz” ajelehtii yhdeksän vedenalaisen kaapelin yli Suomen Hangon sataman edustalla.
29. joulukuuta 2024 öljytankkeri “Jazz” ilmoitti moottoriongelmista ja hidasti nopeuteen 1.6 solmua. Hidastamisen jälkeen se alkoi ajelehtia hitaasti yhdeksän vedenalaisen kaapelin yli Suomen Hangon sataman edustalla. Yksi kaapeleista on C-Lion 1 -viestintäkaapeli, joka kulkee Saksan ja Suomen välillä ja jota kiinalainen kauppa-alus Yi Peng 3 oli aiemmin vaurioittanut. Puolustusakatemian edustaja Peter Viggo Jakobsen ehdottaa, että tankkeri yritti päästä parhaaseen asemaan katsoakseen kaapeleita tai tehdäkseen niille jotakin. Tapaus jatkui seuraavina päivinä Ruotsin Gotlannin saaren sekä Tanskan Lollandin ja Bornholmin saarten lähellä.
E/M/R/S-pisteet
- EOlemassaolo0/4 · Ei arvioitu
- MAikomus0/4 · Ei arvioitu
- RYhteys venäläiseen toimijaan0/4 · Ei arvioitu
- SVenäjän valtion vastuu0/4 · Ei arvioitu
Faktat
Ei faktoja
Lähteet
-
- Rooli
- discovery_lead
- Päiväys
- 2024-12-29T13:31:49Z
On 29 December 2024, the oil tanker “Jazz” reported engine problems and slowed to 1.6 knots. After slowing down it began slowly drifting over nine underwater cables off the Finnish port of Hanko. One of the cables is the C-Lion 1 communication cable, which runs between Germany and Finland, and had previously been damaged by a Chinese merchant ship Yi Peng 3. Peter Viggo Jakobsen, representative of the Defense Academy, suggests that the tanker was trying to get the best position to look at the cables or do something about them. The incident continued the following days near Swedish island of Gotland and Denmark islands of Lolland and Bornholm.