Lyce · Hybrid Watch
hw_9cca3cc25fa47221
Pakk süttis Birminghamis DHL-i laos põlema.
DHL-i lao põleng Birminghamis oli osa Venemaa luure koordineeritud sabotaažikampaaniast, mille eesmärk oli testida kauba- ja reisilennukite allatoomise teostatavust. Pakk, sarnaselt Leipzigis põlema süttinud pakiga, pärines Leedust. Pakk oli enne lattu jõudmist juba õhutranspordiga veetud. Terrorismivastase võitluse ametnikud märkisid, et kui süüteseade oleks süttinud vaid mõni tund varem, kui lennuk oli Atlandi ookeani või La Manche'i väina kohal, oleksid tagajärjed olnud katastroofilised. Süüteseade oli „ebakonventsionaalne“ seade, mis oli peidetud tarbeelektroonika eseme sisse. See sisaldas väga tuleohtlikku magneesiumipõhist segu, täpselt nagu pakk Saksamaal. Magneesiumipõlengud põlevad ligikaudu 2 200 °C juures, mis on piisavalt kuum, et sulatada läbi lennuki alumiiniumkere, ning neid on äärmiselt raske tavaliste pardal olevate tulekustutitega summutada. Metropolitan Police'i terrorismivastase võitluse üksus ja MI5 on juhtumi ametlikult seostanud GRU-ga (Venemaa sõjaväeluurega).
E/M/R/S skoorid
- EOlemasolu0/4 · Hindamata
- MTahtlus0/4 · Hindamata
- RSeos Vene osalisega0/4 · Hindamata
- SVene riigi vastutus0/4 · Hindamata
Faktid
Fakte pole
Allikad
-
- Roll
- discovery_lead
- Kuupäev
- 2024-07-22T12:50:57Z
The DHL warehouse fire in Birmingham was part of a synchronized sabotage campaign by Russian intelligence, designed to test the feasibility of downing cargo and passenger aircraft. The parcel, similarly to the one that caught on fire in Leipzig, originated from Lithuania. The package had already been transported by air before it reached the warehouse. Counter-terrorism officials noted that if the incendiary device had ignited just a few hours earlier while the plane was over the Atlantic or the English Channel, the results would have been catastrophic. The incendiary was an “unconventional” device hidden inside a consumer electronics item. It contained a highly flammable magnesium-based mixture, exactly like a parcel in Germany. Magnesium fires burn at approximately 2,200°C, which is hot enough to melt through an aircraft’s aluminum fuselage and extremely difficult to suppress with standard onboard fire extinguishers. The Metropolitan Police Counter Terrorism Command and MI5 have formally linked the incident to the GRU (Russian Military Intelligence).