Lyce · Hybrid Watch
hw_9ab4682a668bf021
NATO püüdis kinni kaks Venemaa Su-24M lennukit, mis tegutsesid ilma transponderite, lennuplaanide või raadiosideta.
5. augustil püüdsid NATO Baltic Air Policingu hävitajad taas kinni kaks Venemaa Su-24M lennukit, mis lendasid Kaliningradist Venemaa mandriosa suunas. Lennukid liikusid rahvusvahelises õhuruumis väljalülitatud transponderitega. Kummalgi lennukil ei olnud eelnevalt esitatud lennuplaani. Nende meeskonnad ei suhelnud ka piirkondliku lennujuhtimisega. NATO lennukid tuvastasid ja saatsid Venemaa paari. Juhtum oli teine Venemaa sõjalennu rikkumine, mille Leedu registreeris kolme päeva jooksul. Sama tegutsemismustri korduv kasutamine suurendas NATO kiirreageerimishäirete arvu Balti piirkonnas. Lennukid ei sisenenud Leedu territoriaalsesse õhuruumi, kuid nende käitumine rikkus kehtestatud rahvusvahelisi lennuohutuse protseduure. Leedu kaitseministeerium lisas episoodi viie Venemaa lennureeglite rikkumise hulka, mis registreeriti 3. ja 9. augusti vahel.
E/M/R/S skoorid
- EOlemasolu0/4 · Hindamata
- MTahtlus0/4 · Hindamata
- RSeos Vene osalisega0/4 · Hindamata
- SVene riigi vastutus0/4 · Hindamata
Faktid
Fakte pole
Allikad
-
- Roll
- discovery_lead
- Kuupäev
- 2026-08-05T20:53:48Z
On 5 August, NATO Baltic Air Policing fighters again intercepted two Russian Su-24M aircraft operating from Kaliningrad toward mainland Russia. The aircraft were flying through international airspace with their transponders switched off. Neither aircraft had a pre-filed flight plan. Their crews were also not communicating with regional air traffic control. NATO aircraft identified and escorted the Russian pair. The incident represented a second Russian military-flight violation recorded by Lithuania within three days. The repeated use of the same operating pattern increased the number of NATO quick-reaction alerts in the Baltic region. The aircraft did not enter Lithuanian territorial airspace, but their behaviour breached established international flight-safety procedures. Lithuania’s Defence Ministry included the episode among five Russian flight-regulation violations recorded between 3 and 9 August.